I en perfekt verden, en bil maling jobb resultater fra akkurat den rette teksturen, frakk tykkelse, riktig forstøvning løsemiddel mix og temperatur. Profesjonell automotive maleri tar lang tid å lære, siden mange faktorer påvirker det samlede utfallet. Appelsinskall er en vanlig maleri feil, og det viser seg i lakken som en ruglete eller liten klumpete formasjon som ligner overflateteksturen av en appelsin hud. Flere faktorer forårsake appelsinskall, og hver maleren, spesielt nybegynnere, bør være klar over hva som forårsaker det, og hvordan du kan forhindre det. Utenfor temperatur, fuktighet og andre faktorer

Den ideelle temperaturen for auto maleri er rundt 72,5 grader F. En bredere, akseptabel rekkevidde vil være fra ca 65-82. Maling vil ikke bo væske lenge nok når sprayet fra en pistol ved temperaturer som nærmer seg 90 og mer. Denne høyere temperatur kan forårsake appelsinskall, ettersom malingen dråpene tørker for tidlig før de har kontakt med overflaten. Temperaturer under 50 vil også føre til inkonsekvens i fargelag kvalitet. Fuktighet nådde 50 prosent eller mer vil forandre tørketid og produsere defekter i lakkens utseende. Maling bør ikke påføres i direkte sollys eller i sterk vind eller regnvær.
Spray Technique

Pistolen bør holdes i en rett vinkel til overflaten, og ca 6-10 inches unna. Denne avstanden kan variere noe, avhengig av typen maling som blir brukt og av temperaturen. Guns holdes så langt unna vil føre appelsinskall, ettersom malingen ikke vil nå overflaten i en flytende tilstand. Det viktigste er å holde våpenet i en avstand som gir en fin og ensartet tåke med en pass fra ende til ende over overflaten. Pistolen må ikke holdes på skrå, noe som resulterer i en ujevn sprøytemønster. Fanning pistolen kan produsere appelsinskall. Juster dyse for riktig bredde av sprøytemønsteret. Altfor brede spraymønstre vil ikke tillate nok maling konsentrasjon for et tykt nok lag, slik at for tidlig uttørking av maling dråper.
Dysestørrelsen

sprøytespiss , eller dysestørrelsen av pistolen, bør tilsvare den type maling som blir brukt. Dyser kontrollere størrelsen av tåken dråper som kommer ut av pistolen. Primere, base strøk og klarlakk, samt noen godteri og perle typer maling, kan kreve en dyse endring. Dyser kan variere fra 1,2 mm til 2,2 mm. En god dyse størrelse for bilindustrien maleriet er 01.03 til 01.04. Malingprodusenten vil anbefale riktig dyse størrelse for deres spesifikke malingstype.
Lufttrykk

sprøytepistoler og kompressorer har karakterer. Pistolen bør tilpasses til kompressoren. For tilstrekkelig trykk, bør en kompressor produsere minst en 1/2 ganger den kubikkfot per minutt vurdering av pistolen. For eksempel, hvis en pistol har en 8,6 cfm rangering på 40 psi, blir det behov for en kompressor som leverer minst 12,9 cfm med en konstant rate. Lavtrykk kan forårsake appelsinskall siden malingen ikke tåke eller atomize riktig før kontaktflate. Små kompressorer med begrenset kapasitet og kraft vil heller ikke produsere tilstrekkelig, konstant eller jevnt fin spray mønster.
Redusering-Tynner Mix

redusering eller tynnere brukes til å tynne malingen må tilsvare den riktig forhold er nødvendig. Maling tykkelse kalles viskositet. Produkt retninger må følges for å blande den riktige forholdet redusering. Spray pistol produsenter vil anbefale viss viskositet. Kan måle tykkelsen maling med en viskositet kopp, slik som Zahn cup, ved å dyppe koppen inn i malingen og registrering av antall sekunder det tar for malingen til å renne. Referere til en viskositet diagram som viser riktig viskositet og konverteringer for din søknad. Temperaturen må være konsekvent mellom måling og søknad. Mangel på redusering-tynnere, eller en høy fordamper tynnere, vil føre til for tidlig uttørking av maling dråper, forårsaker appelsinskall.
Overflatebehandling
p Hvis overflaten av kroppen panelet har ikke blitt ordentlig slipt til en glatt og jevn finish, en appelsinskall påvirke kan vises, selv trodde maling blanding, trykk, temperatur, teknikk og dyse størrelse er riktig. Riktig sliping med svært fine, vått sandpapir vil eliminere forekomsten av appelsinskall før påføring av maling.
Tørketid

Feil tørketid mellom strøkene kan produsere appelsinskall, spesielt uttørring. Hvis for eksempel en første emalje belegge det har tørket og satt opp, vil de tynnere løsemidler i neste strøk sive inn i det første lag. Appelsinskall resultater, kan siden malingen molekyler ikke spre og flyte sammen jevnt. Tørketiden for kaldere vær eller høyere luftfuktighet bør utvides.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/68623.html