Chevrolet introduserte Camaro i 1967, og det forble en populær muskel bil mer enn fire tiår senere. 1984 Chevrolet Camaro hadde en valgfri 2,8-liters V-6 motor som produserer 107 hestekrefter og 145 fot-pounds av dreiemoment. Tenningen på 1984 Camaro er 2.8-liters motor blir kalt en høy-energi tenning, eller HEI. Den HEI tenningen tennspolen monteres direkte på toppen av distributør cap. Testing motstanden på coilen og distributør cap vil gi deg beskjed hvis du må skifte coilen. Du trenger
3/8-inch-drive skralle
3/8-inch-drive socket satt
multimeter
Vis flere instruksjoner
1

Hev Camaro hette og koble den negative batterikabelen fra batteriet med en skralle og socket. Plasser tappene på tape på hver tennplugg ledningen som er festet til distributør cap. Merke en "1" på tennpluggen nærmest den elektriske kontakten på hetten. Lag et merke på hetten å notere at dette er nr. 1 spot. Marker tappene på hver ledning fra 2 til 6 med klokken fra nr. 1 tab. Ta ut tennpluggen ledninger fra distributøren.
2

Koble fire-pins elektrisk kontakt fra utsiden av distributøren for hånd. Fjern distributør cap festeboltene med en skralle og socket. Trekk distributør cap oppover litt. Koble den interne to-spiss kontakt fra sentrum av distributøren og distributør cap for hånd.
3

Slå multimeter til lav skala ohm innstillingen. Mål fra venstre elektriske kontakten port til høyre elektriske kontakten spiss ved å feste de to multimeter sondene til de utstikkerne. Målingen av motstanden mellom de to elektriske konnektor utstikkerne bør være 0,00 til 2,00 ohm. Hvis motstanden er ikke innenfor dette området, erstatte distributør.
4

Slå multimeter til høy skala ohm. Snu distributør cap på hodet. Fra bunnen av hetten, vil du se en metall fane nederst i midten av coilen. Fest den svarte proben fra tester din på denne metal-kategorien. Stikk den røde proben på venstre elektrisk spiss plugg, slik det vises på oppsiden ned distributør cap. Målingen av motstanden mellom disse to stillinger skulle være mellom 6000 og 30000 ohm. Hvis målingen er uendelig eller ikke innen disse spesifikasjonene, må du bytte tennspolen.
5 p Hvis tennspolen tester positivt for både primære og sekundære tester, installerer de to spiss plugg sammen mellom distributøren og cap. Installer distributør cap tilbake på fordelingsskap. Monter skruene og stram dem tettsittende med skralle og socket. Koble fire-pinners kontakt tilbake sammen med distributøren. Monter tennplugg ledninger i den rekkefølgen du har dem nummerert.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/68616.html