Hvordan diagnostisere en dårlig varmeapparat kjerne
en
Start bilen og la den varmes opp til full driftstemperatur.
2
Slå varmeren styrer til "On" posisjon.
3
Åpne panseret. Lokalisere varmeapparat slangene som går fra passasjersiden av motoren til motorrommet brannmur. Inspisere varmeapparat slanger for lekkasjer eller rømmer damp.
4
Inspiser ovnen slangeniplene på varmeren kjernen for lekkasjer eller sprekker.
5
Inspiser innsiden av passasjer kupé etter tegn på lekkasje eller damp. De fleste varmeapparat kjerner er montert i nærheten av luft handler over forsetepassasjer fotbrønnen.
6
Trekk tilbake forsetepassasjer gulvmatte og inspisere for fuktighet eller farging av vedvarende kjølevæske lekkasje.
7
Se under bilen på passasjersiden i nærheten av motoren brannmur. Kontroller at det ikke er kjølevæske drypper på dette området.
8
Slå varmeren viften til "Low"-posisjon. Smell luften som kommer fra ventilene å fastslå om det er en kjølevæske lukt eller damp til stede i luftstrømmen.
9
Sett ovnen kjernen dersom inspeksjonen svikter mellom trinn 4 til 8. Slå opp i produsentens service manual eller et autorisert servicesenter for varmeapparat kjerne erstatning.
10
Føl temperaturen i innløpet varmeapparat slangen på begge sider av ovnen ventil. En varm slange foran ventilen og kald slangen etter at ventilen indikerer en fast ventil. Den samme temperatur på begge sider av ovnen ventil angir at ventilen virker på riktig måte. Ta ut og sett varmeren ventil hvis det sitter fast.
11
Slå varmeapparatet blåser til "Off" posisjon. Føl innløp og utløp varmeapparat slanger for en temperatur differensial. En varm inntaksslange og kaldt utløpsslangen indikerer en tett varmeapparat kjerne. Tilbakespyle varmeren kjernen til rette. Ta ut og sett varmeren kjernen hvis tilbakespylingsledningen ikke klarer å løse problemet.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/68496.html