En termostatstyrt vifte brukes til å holde motoren og radiator i bilen fra overoppheting . Hvis du har en defekt vifte clutch , kan det føre til at motoren overopphetes eller kjøre langt under riktig driftstemperatur , og dette kan føre til en dominoeffekt av problemer for bilen din . Diagnostisering problemet er første steg , og det er ulike måter å sjekke din vifte for å finne ut den viktigste saken. Instruksjoner
en

Slå av motoren og undersøke viftebladene grundig. Se etter sprekker , bøyde eller brukne viftebladene .
2

Inspiser rundt viftebladene for eventuelle oljelekkasjer . Beveg viften frem og tilbake. Hvis det føles løs, kan det ikke være sikker nok til å fungere ordentlig . Spinn vifte med fingrene. Clutchen skal gi motstand. Hvis du føler ingen motstand , må du bytte clutch .
3

Slå på motoren og la den inaktiv. Viften skal ikke kjøre til motoren når driftstemperatur . Hvis viften begynner å rotere så snart du slår på motoren , eller hvis den ikke klarer å rotere etter fire eller fem minutter , må du bytte clutch .
4

Lytt etter eventuelle lyder som kommer fra viften når motoren kjører og clutchen er engasjert . Akselerere motoren og lytte etter eventuelle lyder kommer fra clutch . Hvis det er merkelig lyder , må du kanskje bytte clutch .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/68404.html