The Grand Am ble introdusert av Pontiac i 1973. 2003 av Grand Am var utstyrt med en 2,2-liter, in-line firesylindret motor i basismodellen. Det er flere trinser på 2003 av Grand Am, som potensielt kan være å gjøre en støy. Når beltet stadig lager støy sammen med en talje, har både trinse og belte må skiftes ut umiddelbart. Bytte ulike trinser på 2003 av Grand Am er en enkel oppgave, men tilgang til trinser for å fjerne dem kan være ganske vanskelig. Utskifting av hele strammeren forsamlingen kan også være nødvendig. Du trenger
Fastnøkkel sett
Ratchet og socket satt
1/2-inch stasjonen momentnøkkel og socket sett
Benk eller tabellen vice
Channel låser eller låsetangen

Vis mer Instruksjoner
Diagnostisering hvor støyen kommer fra
en

Start motoren på Grand Am og trekk panseret utløserspaken fra inne i bilen. Rull ned førersiden vinduet, eller i det minste ett vindu, for å hindre deg fra å låse deg ut av en kjørende bil. Slipp bifangst fra undersiden foran kanten av panseret. Løft panseret og sette panseret støtte.
2

Stå over passasjer hjulet godt og prøver å finne hvor trinse støyen kommer fra. Hvis beltet og skivene er å lage lyder, så sjansene er at strammeren montering og skivene må byttes. Inspiser visuelt strammeren forsamlingen. Hvis strammeren er ikke stiv og er hoppende opp og ned, så strammer ikke er å holde spenningen på bilens belter.
3

Slå av motoren når du har bestemt hvilke trinse gjør støy.
Skifte Serpentine Belt
4

Se etter beltet ruting diagrammet under panseret på bilen. Hvis ingen diagrammet eksisterer, tegne en boks på et stykke papir, som representerer motoren. Tegn sirkler på papiret, som representerer de trinser, i forhold til deres posisjon på motoren. Tegn en tykk linje mellom rullene til representere belteføring.
5

inn en fastnøkkel på strammer skivene. Trykk strammeren forsamlingen.
6

Slipp strammer sakte. Fjern Serpentine beltet fra hele motoren.
7

Installasjonen er det motsatte av fjerning for beltet. Kontroller at du bruker beltet ruting diagram eller tegnet diagram å bytte beltet nøyaktig slik det var før kommer av bilen.
8

Kontroller at beltet er sentrert i sporene til hver trinse. Hvis beltet ikke er sentrert, trykk strammer halvveis og gjøre de riktige justeringer før du starter bilen.
Tensioner Assembly, strammer skivene og kabelføringstrinse Replacement
9

Fjern Serpentine beltet. Fjern senterbolten på skivene med en fastnøkkel eller en skralle og socket. Trekk skivene og skru av motoren helt.
10

Inspiser strammeren ved å trekke den opp og ned, for hånd. Hvis strammeren beveger seg fritt under hånden din styrke, deretter strammer montering må byttes helt. Trekk ganske enkelt senter bolten på strammeren og ta ut strammeren. Juster guide pin på baksiden av den nye strammeren med sporet i motoren. Stram strammeren monteringsbolten til 85 fot-pounds med en momentnøkkel og socket.
11

Sett skivene som du har fjernet og stram hjulet til 40 fot-pounds med en momentnøkkel og socket satt.
12

Installer Serpentine beltet.
Dynamo Pulley Replacement
13

Fjern Serpentine beltet. Koble den negative batterikabelen med en skrunøkkel. Fjern dynamoen bolter med en skralle og socket. Fjern de elektriske kontaktene på baksiden av dynamoen, for hånd.
14

Place dynamoen i et bord eller en benk vice, slik at vice er faktisk å holde den gamle skivene. Fjern sentermutter fra dynamoen skivene med en skralle og socket. Ta skivene fra dynamoen.
15

Plasser dynamoen slik at vice holder kroppen av dynamoen. Installere den nye dynamoen skivene, og trekk til mutteren til 35 fot-pounds med en momentnøkkel og socket. Bruk hånden eller et sett av kanalen sluser for å holde skivene fra spinning mens du strammer mutteren.
16

Installer de elektriske kontaktene tilbake til dynamoen. Plasser dynamoen tilbake i kontakt med motoren. Trekk til dynamo boltene til 65 fot-pounds med en momentnøkkel og socket.
17

Installer Serpentine beltet.
Air Conditioner Clutch Pulley Replacement

18

Fjern serpentin belte og dynamo, ved å følge instruksjonene ovenfor. Fjern festeboltene fra klimaanlegget kompressor med en skralle og socket. Trekk kompressoren oppover for å få tilgang til clutch montering, være forsiktig så du ikke skader kjøling linjer.
19

Fjern de tre festeboltene fra forsiden av kompressoren clutch. Fjern sentermutter fra kompressoren akselen med en skralle og socket. Hold clutch forsamlingen fra spinning for hånd, eller ved å stappe den på plass med en skrutrekker. Ikke legg inn clutchen skivene i en skrustikke. Trekk kompressor clutch montering av av kompressor med en tre-kjeve avtrekker. Fjern det gamle trinse fra midten av kompressoren clutchen, eller fra kompressoren akselen helt.
20

Monter ny kompressor trinse inn i kompressoren clutchen sammenstillingen. Sett på clutchen og remskiven på midtakselen av kompressoren. Installer og stram clutch festeboltene til 25 fot-pounds av dreiemoment. Sett midt mutteren på kompressoren akselen og skru den til 40 fot-pounds av dreiemoment med momentnøkkel og socket.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/68377.html