Ford E-250 er en av de i full størrelse varebiler i Fords E-serien linje av kjøretøy. Tidligere kjent som Econoline serien, Ford E-serien funksjoner varebiler for både passasjer-og lasteskip bruk. 2000 modell år E-250 har en 4,2 liter, V6-motor koblet til en firetrinns automatisk girkasse med overdrive. Hvis du opplever problemer med automatgir av din Ford E-250, er det mange måter å diagnostisere problemet. Du trenger
Diagnostic scanner
Floor jack
Jack står
Vis flere instruksjoner
en

Kontroller E-250 dashboard for en opplyst "Check Engine "light. Ligger ved siden av bensinmåler, er "Check Engine" light representert ved en motor symbol. Hvis "Check Engine" lyser, kobler en diagnostisk skanner inn i ECU tilgang port, som ligger i førersiden fotbrønnen området. Siden overføringen har ulike elektriske overvåking enheter, vil mange girkasse problemer utløse "Check Engine" light. Diagnostiske skanner gir deg en avlesning som viser feilkode nummer, samt en kort beskrivelse av feilen.
2

Park din 2000 E-250 på et flatt, fast underlag. Bruk et gulv jack å heve førersiden av bilen. Som en sikkerhetsforanstaltning, står sted jack under bilen for å støtte chassis. Dette gir deg plass til å visuelt inspisere overføring.
3

Få under bilen og finn overføring, fant omtrent midtveis langs undersiden av kjøretøyet og koblet direkte til baksiden av motoren . Inspiser visuelt utsiden av overføring etter tegn på lekkasjer. Lekkasjer er mest vanlig i områder hvor boltene er installert i girkassen, slik som i nærheten av drain bolt eller langs overføring monteringsflensen. Lav overføring væske på grunn av lekkasjer skaper mange ytelsesproblemer, for eksempel tannhjulsskjæring og tøffe skifter egenskaper.
4

Fjern jack står ut under bilen og senke den ut av gulvet jack. Kjøre 2000 E-250 på en offentlig kjørebane der du kan la den gire opp og gire ned flere ganger ved ulike hastigheter.
5

ta hensyn til noen uvanlig oppførsel fra overføringen mens du kjører. Dette kan omfatte nølende eller sterke girskifte, feil utstyr engasjement, samt overdreven overføring støy og vibrasjoner. Hvis girspaken selv føler nølende, kan det være forårsaket av et problem med shift linkage. Flere alvorlige overføring problemene er trolig forårsaket av slitte innvendige, som skadet tannhjul eller en lekkasje i den interne ventil system. I dette tilfellet må overføringen fjernes og enten ombygd eller erstattet av en profesjonell.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/68293.html