Coil på plug tenninger fungerer akkurat som alle andre slags av antennelse. De bare gjøre gjøre uten plugg ledninger som fører fra spolen utgang til tennpluggen. COP tenninger steg i tandem med elektronisk drivstoff injeksjon og datamaskiner rask nok til å gi gnist informasjon i sann tid til å flere coils. Testing en COP coil er enkel, krever bare de mest grunnleggende av hånden og elektronikk verktøy. Ting Du vil Trenger
Håndverktøy
Digital multimeter

Vis Flere Instruksjoner

1

Fjern den bilens motor dekselet og unbolt spolen forsamlingen fra ventilen dekselet. Trekk ut kontakten til ledningsnett sele som fører til spolen, og bemerker, hvis mulig, de plasseringene til de røde og hvite, eller mørk og lys, ledninger. Den røde eller light ledning bør tilsvare til den positive terminal. Den svarte eller mørk ledning bør indikere den negative.

2

Still din digital multimeter for å lese enslige ohms av motstand (indikert av den greske Omega symbol) i den singel ohm setting. Testing motstand i spolen vil fortelle deg hvis det er opplever en intern korte eller open krets som vil vanskeliggjøre funksjon.


Tre

Place din røde probe tip på den positive spolen terminal og din svart probe bly på den negative terminalen. Produsentens spesifikasjonene vil variere, men motstand på tvers av disse terminalene bør lese i enkeltrommene sifre eller lavere, sannsynligvis nedenfor 1,0 ohm. Hvis du får en lesning i de hundrevis av ohm eller høyere, deretter spolen er skutt. Side
4

Still inn multimeter å lese i tusenvis av ohm. Poke den svarte probe få slege opp inn i spolen utgang hvor den tennpluggen normalt ville gå, og sette den røde probespiss på den positive terminalen hvor det var for den siste test. Du bør få en lesning av 5000 til 10.000 ohm (5.0 og 10,0 hvis du leser den i tusenvis). Noen "segmenterte" spoler kanskje lese så høyt som 15.000 ohm. Hvis du får en lesning som synes mistenkelig høy eller low - 4 ohm eller 40.000 ohm - eller din testeren indikerer uendelige ohm, er spolen dead




. .from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/68274.html