Kompressoren kan sees på som hjertet av bilens air condition-systemet. Kompressoren clutch er det som gjør et belte-drevet kompressor for å gjøre jobben sin. Når A /C-bryteren er slått på innsiden av kjøretøyet, er elektrisk strøm er tilgjengelig for tilførsel til koplingen. Når clutchspolen er strømførende, låser den kompressoren stasjonen plate til clutch skivene, slik at kompressoren akselen å rotere. Den roterende aksel flytter kompressor stempler, som trykksette og sirkulere nødvendig kuldemedium. Således, hvis kompressoren clutchen ikke kan legges inn, vil resten av systemet ikke fungere. Hvis A /C er ikke kjøling, en av de første tingene som må sjekkes (så vel som en av de enkleste) er om kompressoren clutch er engasjerende. Du trenger
Kjøretøy
Lommelykt
Vis flere instruksjoner
en

Åpne bilens panser mens motoren er slått av og finne A /C kompressor. Bruk en lommelykt for et bedre utseende hvis det er vanskelig å se. Kompressoren er den eneste beltedrevet komponent med to rør som kommer ut av den. En av dem fører opp foran til kondensatoren, som er montert til radiatoren, og den andre fører inn i kupeen, gjennom brannmuren på baksiden av motorrommet.
2

Study fronten av A /C trinse og merke stasjonen plate på den. Hvis du ser på de andre trinser, har de ikke en av disse. Denne platen er det som går i inngrep med kompressorens aksel i sentrum av skiven. Når A /C er ikke på eller clutchen er ikke forlovet, snur skivene løst rundt akselen. Når clutchen er engasjert, låses platen på plass og tillater akselen å vri den med remskiven. Hvis motoren er slått av, bør du være i stand til å rotere platen for hånd, med mindre det er beslaglagt. Dette vil tillate deg å få en idé om hvordan den beveger seg.
3

Slå på bilen og klimaanlegget, og deretter gå tilbake og observere driften av kompressoren.

4

Lytt etter lyden av oppdraget. Du skal høre et moderat høy klikkelyd som vil sammenfalle med engasjement eller utkobling av clutch som du observerer det. Husk at flere sekunder kan passere mellom sykluser før den slås på eller av. Hvis du kan høre og se det, da kompressoren clutch fungerer. Hvis den ikke gjør noe, så en mer inngående diagnose vil være nødvendig med en sertifisert mekaniker, som vil ha både utstyr som er nødvendig for å riktig evakuere kjølemediet i henhold til føderale miljøkrav samt den spesifikke kunnskaper til å utføre en rekke elektriske og mekaniske tester.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/68241.html