Crank lagrene kommer i flere størrelser for å passe standard skrur og veiver som har blitt omgjort . Veivakselen journal kan bli scoret over tid . I stedet for å kjøpe en ny veivaksel, kan du ha det viste . Når du har sveiv slått , fjerner det noen få tusendeler av en tomme av materialet , som ville lage en standard peiling løs. Dersom lagrene er for løs , vil motoren ikke har nok oljetrykk , som i sin tur reduserer motorens levetid . Du trenger
Butikk filler
Vis flere instruksjoner
en

Rengjør olje utenfor lageret med butikken fille .
2

finne nummeret nær slutten av lageret. Notasjonen vil enten være STD eller har en rekke som ser slik ut : 0,30. Hvis du har bokstaver STD i stedet for tall , har sveiv ikke blitt slått , og det er ved hjelp av standard lagrene . Hvis notasjon er et tall , har sveiv blitt slått . 0,030 betyr sveiven har blitt snudd 30/1000 av en tomme . 0,060 betyr kranken har blitt slått 60/1000 av en tomme .
3

Skriv ned nummeret . Du trenger nummeret til verkstedet . Butikken vil slå sveiv så mye som nødvendig , men avhengig av hvor mye sveiven er allerede slått , kan det ikke være i stand til å slå den lenger. Hvis du bare bytte lagrene og ikke snu sveiv, trenger du for å kunne bestille nye lagre .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/68184.html