Drivstoff sprøytebrukere er mer enn enkle dyser som brukes til å sprøyte gass inn i motoren din. Injektorer bruker en svært tynn nål og sete ventil å meter drivstoff , hvis det nåleventil blir bøyd eller noe går galt i injektoren er elektromagnet eller retur fjærsystem , kan injektoren henge åpen og gi motoren din med en konstant spray drivstoff at det ikke 't trenger. Døde Miss
p Dette er den mest åpenbare tegn på en lekker injektor . Hvis en flaskens injektor henger åpen , det vil overvelde at sylinder med drivstoff og effektivt slukke eventuelle forbrenning som oppstår . Hvis du mistenker en død sylinder , begynner å koble plugg ledninger . Koble pluggen ledningen på en live sylinder vil føre til at motoren til å slippe inn rpm ; trekke en på en død sylinder vil ha noen effekt i det hele tatt
Fuel Kommer fra Tail Pipe

drivstoff som går inn i din døde sylinderen må komme ut et sted , og det er eksosrøret . Hvis du har en død sylinder , er det avgasser oser av drivstoff og sylindrene alle får gnist , så oddsen er at du har en lekker injektor . For å unngå skade på katalysatoren og oksygen sensor , gå videre og koble injektoren sele og plugg ledningen fra berørte injektor til du får bilen fikset.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/68121.html