Fremskritt innen bilteknologi har kraftig forbedret kjøretøy pålitelighet. Tenningssystemet vedlikeholdsintervaller er vesentlig utvidet med holdbare komponenter med færre bevegelige deler. Mekaniske brytere og vedlegg har blitt erstattet med krets som eliminerer slitasje faktorer og behovet for planlagte justeringer. Faktorer som resulterer i flere misfires kan være grunnleggende feil som ikke registreres som feilkoder i kontrollen datamaskinens minne. Elektrisk energi

Elektriske systemer av biler krever full spenning for riktig funksjon. Drivstoff styringssystemer for noen modeller vil aktivere en "limp home" modus hvis spenningsnivåer faller under en angitt verdi. Batteriet Forutsetningen må være god nok til å forsyne skikkelig kraft i alle forhold. Batteriforbindelsene må være ren og sikker med kabler frie for korrosjon eller skader. Ladesystemet bør være på full kapasitet eller flere misfires kan forekomme.
High Voltage

tennplugg ledninger kontinuerlig levere høy spenning til tennpluggene. Motorrommet varmen kan forringe "hud" av plugg ledninger er nødvendig for isolasjon. Svake plugg ledninger kan indusere spenning i hverandre og "brann" tilfeldige tennplugger. Slitt plugg ledninger som hviler på metalloverflater kan unnlate å levere spenning til tennpluggene. Gummistøvler i hver ende av en plugg ledning kan lekke spenning til jord eller andre ledninger og komponenter.
Lean misfires

Fuel levering som er ufullstendig eller fortynnet av ekstra luft er kjent som en "lean" tilstand. Lean misfires oppstår når blandingen antennes for tidlig. Vakuum lekkasjer på manifold pakninger eller defekte vakuum slanger vil bidra til magre misfires. Rike drivstoff blandinger vil forurense motoren med overflødig drivstoff og skitner til tennpluggen. Ubrent drivstoff etterlater en sotet rester i forbrenningskammeret og eksossystemet, kvelende ytelse og "blendende" sensorer som styrer drivstoff levering.
Hard Parts

Deler som produserer eller distribuere høy energi tenningen spenning kan funksjonsfeil midlertidig eller betinget, forårsaker misfires og rømmer deteksjon av elektroniske enheter. Distributør caps og tennspolen rager noen ganger utvikle karbon spor som leverer feil baner for den elektriske energien. Distributør caps og rotorer kan bli porøs og tillate fuktighet å dempe spenningen flyt. Defekter i spoler eller spiral pakker kan misdirect høy spenning til sensitive elektroniske komponenter. Lukk visuell inspeksjon kan være den beste metoden for diagnose.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/68120.html