Lyder som kommer i en differensial kan reise opp drivaksler og over akslene, forvirrende diagnostiske innsats. Lydnivået kan bringe liten irritasjon, eller forutsi alvorlige delen svikt. Betimelig reaksjon på en bakre ende sutre kan hindre behovet for reparasjon eller utskifting av dyre differensial komponenter. Forstå differensiallikninger deler og vedlikehold kan bidra til å fastslå alvorlighetsgraden av problemet. Eliminere det grunnleggende

Enhver girkasse vil være støyende Hvis væskenivået eller kvaliteten er mangelfull. Differential væske kan bli forurenset av vann inn i huset gjennom lufteventiler eller aksel sel. Dette skjer vanligvis når venturing off-road eller kjøring på oversvømte gatene. En erstatning smøremiddel kan kreve friksjon modifikatorer eller en eksakt viskositet spesifisert for din modell av kjøretøyet. Ingen erstatninger bør forsøkes. Roter dekkene for å diagnostisere deres engasjement. Sutre på et annet sted etter rotasjon kan tyde på en defekt dekk.
Få lagrene

Mange differensial-komponenter er montert på lagrene. Slitte eller tørr lagrene er i stand til et bredt spekter av støy som kan endre frekvens med kjøretøyhastigheter. Et aksellager kan skape klynke i den bakre ende, men vil være mer fremtredende på den ene side av kjøretøyet. En sutre som bare oppstår ved forsinkelse er ofte relatert til pinjong lageret. Vil drevet er slått av motor kraft, og på bærende slitasje fra krefter som påføres.

Gears
rettidig handlinger kan forhindre et sammenbrudd.

Quiet utstyr handling er direkte relatert til riktig matching av utstyr overflater. Forskjøvet eller slitte tannhjul opprette sutre ved forskjellige hastigheter eller last. Summingen vil være konstant til stede, men kan endre tonehøyde eller intensitet. Tidlig oppdagelse kan avsløre en enkel reparasjon eller vedlikehold kravet. Ubehandlet bakenden sutre vil forverres over tid og kan være den eneste varsling av forestående differensial svikt. Betydelig slitasje eller skade er vanligvis skyldes mishandling eller ekstrem kjørelengde.
Backlash

Bearing pre-load og utstyr mesh er nøye målt og omhyggelig tilpasset av utdannede og erfarne teknikere under montering av en differensial. Fargestoffer brukes for å sikre parring overflater er korrekte og tilbakeslag er satt til strenge spesifikasjoner for å avskrekke eller eliminere sutre. Om du Indikatorlære og tomme-pund momentnøkler er kalibrert regelmessig for å opprettholde nøyaktighet. Mens differensial design kan virke enkelt nok, er presisjonen som kreves for stille, pålitelig funksjon best igjen i erfarne hender.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/68104.html