Chevrolet produsert i Monte Carlo 1970-2007. 2007 Monte Carlo LS coupe kom utstyrt med en 3,5-liters, sekssylindret motor. Monte Carlo inkluderte mange forskjellige standard funksjoner, for eksempel klut bøtte forseter, el speil, en bakre spoiler, 16-tommers, all-season stål dekk, cruise control, en bakre defogger, ekstern strøm dørlåser, servostyring, forsetet -back lagring og en ekstern trunk utgivelsen. Fordi Monte Carlo består av så mange forskjellige deler, kan det være utfordrende å feilsøke bilen. To måter å feilsøke Monte Carlo er ved å se på produsentens tilbakekalling data og følge noen generelle tips om feilsøking. Instruksjoner
en

Finn ut om din spesielle Monte Carlo er underlagt enhver produsent minnes ved å søke på USAs offisielle tilbakekalling hjemmeside:. Www.recalls.gov
2

Inspiser styringsgruppen slåsshansker på din Monte Carlo styresystem når forhjulene ikke svare på svinger på rattet ved føreren mens kjøretøyet er i bevegelse. Knokene kan være feil ettermarkedet deler som ble produsert av Dorman selskapet og er tilbøyelige til å bryte nær sentrum av hjulene. Hvis styringsgruppen slåsshansker bryte, kan du miste kontrollen over styringen av kjøretøyet og muligens forårsake en ulykke. Har knokene erstattet av Dorman å unngå å miste styring kontroll av bilen når du kjører.
3

Sjekk tennpluggene av Monte Carlo når bilen føles som den mangler strøm mens du er kjøring. En eller flere av tennplugger kan bli skadet eller ødelagt og bør byttes ut. Se også på de PCV slangene for å se om noen av dem er kollapset og sørg for at distributøren er fortsatt fungerer. Katalysatoren kan være defekt eller tilstoppet eller knock sensor må byttes ut. Sørg for at stempelet ring satt inni motoren din ikke har noen slitte eller ødelagte stempelringer og at drivstoff filteret ikke er tett eller altfor skitten.
4

Finn timingen utstyr inni veivakselen og se hvis det er slitt når du hører en pinge støy inne i motorrommet mens du akselererer. Varmeapparatet regulatoren kan også være lekk eller defekt, eller registerkjede kan sklei. Motoren kan også ha feil sylinder timing og må justeres. Kontroller at forgasseren er ikke altfor skitten eller har ikke sluttet å virke.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/67965.html