Motor slå tilbake er et resultat av ufullstendig forbrenning i brennkammeret. Det overskytende luft og drivstoff blandingen kan reise til inntak manifold eller gjennom eksosmanifolden og detonere tidlig, forårsaker en backfire.There finnes to typer motor feiler: en "etter brann" (en detonasjon inne i eksosmanifolden) og en faktisk " tilbake ild "(tenningen av luft og drivstoff inne i inntaket manifold og gasspjeld). Uriktig Engine Timing

Feil timing kan resultere i både innsug og eksos feiler. En timing som er for avansert vil detonere tennpluggene selv før inntaket ventilen får en sjanse til å fullt lukke og forsegle system. Den delvis forbrente gasser vil reise tilbake inn i inntaksventilen og gjennom innsugningsrøret hvor en eksplosjon eller "back ild" oppstår under forbrenning neste syklus. En motor som går magert vil produsere en ufullstendig forbrenning - den delvis brent luft og drivstoff blandingen vil reise til eksosmanifolden og detonerer ved neste forbrenningssyklusen
Feil eller skadet tenningskabelsett
.

tenning systemet er avhengig av godt vedlikeholdte komponenter du skal operere. Skadede startkabler og utslitte distributør og rotor systemer vil alle bidra til feil timing - og dermed bidra til motoren feiler
Low Fuel Pressure

Dirty. sprøytebrukere eller forgassere, utslitt drivstoffilter, tette drivstoffslanger eller en defekt drivstoffpumpe vil alle føre til tap av trykk i drivstoffsystemet. Motoren trenger for å opprettholde en bestemt drivstoff press for å skikkelig injisere eller gi riktig mengde drivstoff i forbrenningsprosessen. Noen eller alle av de ovennevnte faktorene vil bidra motoren feiler som følge av lavt drivstoff press.
Skadet katalysatorer

En defekt, skadet eller mangler katalysator vil også bidra til motor misfires. Dette skyldes at katalysatoren er en viktig del av eksos-systemet og blir overvåket av motoren ECU. En skadet converter vil resultere i feilberegnet motor målinger og føre til at systemet for å fremme eller retard timing unødvendig - og dermed forårsaker en "etter brann" eller slå tilbake på eksos
Hvordan forebygge og eliminere Engine. backfires

Forebyggende vedlikehold (som foreskrevet i brukerhåndboken) vil bidra til å forhindre motoren feiler. Skift bensinfilter i bilen hvert år, eller som angitt i manualen, å alltid opprettholde riktig drivstoff press. Regelmessige oljeskift og tune-ups vil også holde motoren i tip-top form. Biler med automatisk tenning må tennpluggene byttes hver 12 måneder eller som foreskrevet i brukerveiledningen.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/67909.html