Hjullagrene i bilen slik at hjulene kan rotere fritt rundt aksel eller spindel. Slitasje, støy og skader vanligvis er klare indikatorer på at du må bytte hjullagrene i kjøretøyet. Men noen biler bruker forseglede enheter som kan være vanskelig å diagnostisere. Likevel, det er en måte for deg å sjekke disse lagrene hjemme, ved hjelp av noen enkle verktøy og triks slik at du vet når du skal skifte hub peiling, og spare penger i unødvendige reparasjoner. Du trenger:
Floor jack
Jack stå
Mechanic stetoskop
Lug skiftenøkkel, hvis nødvendig
Needle-nese tang, om nødvendig
Axle socket, om nødvendig

Vis flere instruksjoner
en

Løft opp hjulet med navet peiling du trenger å sjekke opp fra bakken ved hjelp av et gulv jack og støtte den med en jack stå under rammen.
2

Grab foran og bak på dekk med hendene og prøver å flytte dekket inn og ut. Hvis du oppdager noen spille på rattet, må du skifte hjullager.
3

Roter dekkene med hånden din mens du lytter til navet lageret med en mekaniker stetoskop. Plasser spissen av stetoskopet mot midten av hjulet. Hvis du hører en myk eller høy skrapelyd når du roterer hjulet, må du erstatte hub peiling.
4

Fjern hjulet og trommelen, hvis du sjekker en bakre hub peiling og du har en trommel brems forsamlingen installert. Bruk en hjulmutternøkkel å fjerne dekk, et par av en nebbtang å fjerne splinten sikring akselmutteren på midten av hjulnavet og en aksel-kontakten og skrallen for å fjerne akselmutteren på midten av hjulnavet .
5

Fjern bremsetrommelen, og den ytre og indre hjullager fra bremsetrommelen.
6

Sjekk visuelt ytre og indre lagrene og løpene der lagrene ri inne i trommelen. Inspisere komponenter for pitting, rust, sprekker og slitt ut flekker. Hvis du oppdager skader eller slitasje, bytt dem.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/67841.html