Turbo dieselmotorer har avansert turbolader og utslipp systemer, innstilt til rent brenne diesel og samtidig utnytte den høye dreiemoment og drivstofføkonomi fordelene ved forbrenning av diesel. Som sådan, er moderne diesel motorer utstyrt med omfattende motor og utslipp overvåkingssystemer. Dette gjør feilsøking mest Drivverk problemer på egen turbo diesel like enkelt som å plugge i en ECU kode leser. Alternativt finnes det flere måter å feilsøke vanlige problemer som kanskje ikke utløse en "check engine" feilkode. Du trenger
ECU feilkode leseren
Replacement vakuum linjer
Stikknøkkel
Socket satt
Skrutrekkersett
Vis flere instruksjoner
1 < p> Plugg en ECU feilkode leseren inn i ECU tilgang port for å feilsøke problemer som utløser "check engine" lys. Vanligvis blir ECU tilgang port plassert på indre midtkonsollen, over førersiden foten godt. Plugge en feilkode leseren inn i tilgang port vil gi feil kodenummer, samt en kort beskrivelse av problemet og deler berørt. Hvis du ikke eier en ECU feilkode leser, prøve å ta bilen til en sertifisert forhandler eller auto tjeneste butikken, som de vanligvis tilbyr gratis "check engine" code diagnose.
2

Undersøk turbolader flens, samt ulike turbo linje tilkoblinger, for tegn på olje oppbygging. Dette kan tyde på en altfor fet drivstoffblanding programmert inn i ECU. Ta bilen til en forhandler eller mekaniker for å ha drivstoff tuning eller turbotrykk justert for å produsere en skikkelig luft-til-fuel ratio. Andre tegn på en altfor rik melodi på diesel ditt er overdreven svart røyk som kommer fra eksos mens akselererende.
3

Undersøk turbo system vakuum linjer og tilkoblinger for eventuelle usikret eller skadet linjer. Siden vakuum linjene er laget av gummi, er de tilbøyelige til å bryte ned på grunn av den høye varmen som produseres av turboladede dieselmotorer, spesielt på høy kjørelengde biler. Også ladetrykk pigger kan dukke linjene ut av sine forbindelser. Disse feilene fører til vakuum lekkasjer, som kan forårsake ulike air-måling og utslipp problemer på turbo diesel. Sikre eventuelle frakoblet vakuum linjer, og erstatte ødelagte linjer med nye enheter. Du kan kjøpe universelle vakuum linjer fra de fleste auto deler forhandlere. Bare klipp dem til riktig lengde og koble dem i stedet for de skadede lager enheter.
4

Lytt etter tegn på turbolader peiling svikt mens akselererende motoren. Vanlige hørbare tegn er overdreven turbo sutre, samt inkonsekvent turbo spolen. I mer ekstreme tilfeller kan skadede turbo lagrene produsere metalliske skrapelyder når turbolader spoler. Funksjonsfeil turboladere må enten ombygd eller erstattet for fortsatt motorytelse og effektivitet.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/67796.html