Mercedes Benz 450 sedan og coupe var det høyeste nivået av W116 plattformen gjort i løpet av slutten av 70-tallet, tidlig 80-tallet. De 450 sedan var forgjengere til S-klasse sedan, og 450 moniker betegner det er 4,5 liters V-8, men det ble også brukt på 6.9 liters V-8 flaggskip. Alle 450-modellene kom med en tre-trinns automatgirkasse og en bakhjulsdrift drivverk. Disse sedan og skåler ble kjent for sin mekaniske pålitelighet om deres elektriske ledninger kan korrodere med alderen. Instruksjoner
en

Pop panseret på 450 og se på tennpluggen ledninger. V-8 krever sterke strømmer til gnist forbrenning kamre, og eventuelle korrosjon i ledningene kan frata tennpluggene av strøm. Den inntaksmanifold bør være fri for rust, samt forgasseren på toppen. Se deg rundt kanten av motoren der inntaket manifold møter den nedre blokken etter tegn på oljelekkasjer. Pakningen kunne ha gått dårlig eller det kan være mikro frakturer. Hvis motoren er brutt og deretter vurdere en motor swap til noe nyere som en Chevy kort blokk. Gamle Mercedes-motorene kan være svært dyrt å reparere.
2

Start 450 opp og lytte til motoren for å gjøre noen lyder. Den 4.5L Mercedes V-8s lage en beroligende rumble når du kjører normalt. Noen banging eller utrangering kan indikere en ødelagt kamaksel eller stempler. Stenge Mercedes Benz av umiddelbart og ringe en mekaniker hvis det skjer. Du vil enten måtte bygge motoren eller bytte den ut.
3

Shift i stasjonen og ta Mercedes Benz 450 for en prøvekjøring. Hvis gassen spissen i føles for plutselig så forgasseren kan være ødelagt, slik at drivstoff luftblanding for rik. Se på motortemperatur som du cruise på motorveien. Hvis motoren temperaturen blir i den røde band, da radiator er skadet eller kjølevæsken linjene er klemt et sted. For lang levetid, er det best å utstyre eldre V-8s med ekstra vifter for å holde dem kjølig. Mercedes Benz V-8 av 70-tallet var alt stål, så den beholdt varmen mer enn nyere V-8s som har rask kjøling aluminiumsdeler.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/67785.html