The elektronisk tenning kontroll modul er en solid state "On /Off"-bryteren for tenningssystemet. Modulen mottar et signal fra en sensor inne i distributøren. Signalet blir så brukes til å avfyre ​​tennspolen skape energi for tennplugger. Tenningen kan være plassert inne i distributøren, på fordelingsskap, eller montert på siden av motorrommet. Når en modul går dårlig, mislykkes det normalt helt og motoren vil ikke kjøre i det hele tatt. Kontrollere tenningsmodulen er en enkel oppgave som krever kun det enkleste av verktøyene. Du trenger
Gamle tennplugg
Digital multimeter
Vis flere instruksjoner
en

Fjern en plugg ledningen på tennpluggen og sett en gammel tennplugg inn den ende av kjernen støvelen. Sett tennpluggen på en metalloverflate på motoren. Sveiv motoren og se etter en gnist på den gamle tennpluggen. Ingen gnist på pluggen indikerer en tenning problem.
2

Kontroller spenningen på spolen positive terminalen når tenningen er på. Plasser den røde ledelsen i multimeter på den positive spiral terminal. Plasser den svarte kabelen til batteriets minuspol. Slå på tenningen til "Run"-stilling. Multimeter bør lese batteri spenning på plusspolen. Hvis spenningen ikke er til stede, så problemet er med tenningslåsen eller tenningskablene krets.
3

Finn tenningsmodulen positive (+) ledningen. Vri om nøkkelen "Run"-stilling uten å starte motoren. Pierce positive ledningen med multimeter røde bly. Det bør være en avlesning av batterispenning på ledningen. Hvis batterispenningen ikke er til stede, se etter en åpen krets mellom ledningen og tenningslåsen
4

Finn tenningsmodulen negativ. (-) Ledningen. Pierce den negative ledningen med multimeter røde bly. Fjern distributør cap uten å fjerne tennplugg ledninger. Rotere distributør sentrum akselen for hånd eller ved å starte motoren. Observer distributør rotoren som motoren blir skrudd over. Hvis distributør rotoren ikke klarer å slå, så distributøren eller distributør gears er dårlig. Multimeter bør lese spenning vekslende mellom batteri spenning og null.
5

Bytt tenningsmodulen hvis multimeter lesing klarer å svinge mellom batteri spenning og null som distributør er å snu. Installer distributør cap og fest den godt til distributøren. Koble multimeter fra tenningsmodulen og batteri.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/67782.html