En forbrenningsmotor skaper en naturlig vakuum når drivstoffet /luftblandingen antent. Bilprodusentene legger dette vakuumet til god bruk ved å gjøre det strøm forskjellige ventiler og solenoider. Noen ganger kan de gummi og plast vakuum linjer eller vakuum-drevet komponent sprekke eller brekke, og skaper en lekkasje. En lekker vakuum system på 1999 Blazer kan føre løpende mindre problemer eller kanskje til og med føre til at SUV ikke å kjøre i det hele tatt. Siden vakuum lekkasjer er noen ganger vanskelig å finne, er en røyk maskin som brukes til å finne lekkasjen. Du trenger:
Tenger
Automotive røykmaskin
UV farget røyk væske
UV briller
UV lys
Vis flere instruksjoner
1

Åpne Blazer panseret og finn brems booster (brems master sylinder er boltet til denne komponenten). Ta tak i slangeklemme på gummi vakuum slangen tilkobling til toppen av booster med tang og trekk den om 3 inches ned slangen. Trekk vakuumslangen fra booster.
2

Sett den koniske montering på enden av røyken maskinens slangen inn i sugeslangen.
3

Åpne røyke maskinens lokk og hell i UV farget røyk væske. Slå opp i røyk maskinens instruksjoner for nøyaktig mengde væske, da dette varierer fra modell til modell.
4

Plugg inn røykmaskin og slå den på. Vent til Blazer vakuumsystem å fylle med røyk. Slå opp i røyk maskinens dokumentasjon for nøyaktig tid til å vente.
5

Sett på UV-briller og bruke UV-lys for å inspisere hele motoren. Enhver fargestoffet lekker fra en vakuumledning eller vakuum-drevet komponent indikerer en lekkasje. Den farget røyk har en fluoriserende gul farge når UV-lys på seg.
6

Repair eventuelle lekkasjer funnet og fortsette å kontrollere for andre lekkasjer.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/67717.html