Resirkulering av eksosgass (EGR) ventiler er til stede i de fleste motorer og hindre oppbygging av nitrogenoksider i eksosen din ved å resirkulere en del av eksosen inn i motoren. Nitrogenoksider er miljøgifter som utgjør miljøfarer. Det finnes mange typer digitale EGR ventiler som opererer på forskjellige måter. Noen av disse ulike driftsmetoder inkluderer enkelt-scenen, multi-stage og lineær. Derfor er det også ulike metoder for å diagnostisere en defekt digital EGR ventil. Du trenger
Vacuum pumpe
Hermetiske tubing
Slangeklemmer
Vis flere instruksjoner
Non Back-Pressure-Sensing EGR Valve
en

Koble vakuumslangen fra EGR ventilen ved å fjerne klemmen som fester den.
2

Fest slangen fra vakuumpumpe til porten du nettopp koblet fra og feste slangen med en slangeklemme.

3

Start motoren, la den varmes opp og deretter starte støvsugeren.
4

Overvåk EGR ventil som motoren varmes opp. Når ventilen åpnes, lytt etter et fall i motorens tomgangsturtall. Du vil kjenne at ventilen er åpen fordi vakuum linjen vil begynne å trekke. Hvis det ikke er noen nedgang i tomgang når ventilen åpnes, er ventilen defekt.
Tilbake trykkfølsomme EGR Valve
5

Koble vakuumslangen fra EGR ventilen ved å fjerne klemmen som fester den.
6

Fest slangen fra vakuumpumpe til porten du nettopp koblet fra og feste slangen med en slangeklemme.
7

Start motoren, la den grundig varme opp og deretter starte støvsugeren.
8

Når ventilen åpnes, lytt etter et fall i motorens tomgangsturtall. Du vil kjenne at ventilen er åpen fordi vakuum linjen vil begynne å trekke. Hvis det ikke er noen nedgang i tomgang når ventilen åpnes, er ventilen defekt.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/67632.html