Tennspoler levere elektrisk ladning som trengs for å fyre av en tennplugg. Eldre biler har en enkelt coil som leverer strøm til en distributør, som deretter sender denne prisen til tennpluggene. I nyere motorer har tenning kontroll modul erstattet den tradisjonelle distributør og single coilen for å levere strøm til tennplugger. Tenningen kontrollmodul sender nå energi direkte til individuelle tenningen sløyfer, som deretter sender strøm til tennpluggene. Svake tenningen sløyfer føre til en rekke problemer for en motor, inkludert grov tomgang, feiltenning og nøling mens akselererende. Du trenger
Ohmmeter
Diagnostic Scan Tool
Vis flere instruksjoner
Enkeltrom Ignition Coil
en

Koble kabelen fra minuspolen.

2

Mark og koble spolen ledninger.
3

Sjekk spolen primære motstand. Koble ledningene til ohmmeter til de positive og negative terminalene på spolen. Hvert kjøretøy har sine egne spesifikasjoner for riktig primær resistens. Rådfør deg med bilens service manual for denne informasjonen.
4

Sjekk spolen sekundær resistens. Kople en av ohmmeter fører til en av terminalene på spolen. Koble den andre fører til den store, senter høyspent terminal. Rådfør deg med bilens service manual for riktig motstand.
5

Sett spolen som er nødvendig.
Flere tenningen sløyfer
6

Fjern tennspolen tog eller spole pakke forsamlingen.
7

Test hver spole primære motstand. Trykk på ohmmeter fører til de primære terminalene. Rådfør deg med bilens service manual for de riktige primære motstand verdier.
8

Test hver spole sekundære motstand. Trykk på ohmmeter fører til en av de primære terminaler og den høy-spenning sekundære terminal. Bilens service manual vil ha de riktige motstand verdier.
9

Diagnose tennspolen problemer ved hjelp av en diagnostisk scan verktøy, som kan gjøres på nyere biler. Koble verktøyet til bilens diagnostiske port. Sammenligne noen koder mot koder i bilens service manual.
10

Sett spolen tog eller spole pakke om nødvendig.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/67479.html