Ford bygde den nye 6R140 å jobbe i F -Series Super Duty er 6.7L diesel og 6.2L bensin motorer ; før 2005 , den TorqShift var bare tilgjengelig med Power Stroke dieselmotor. Det er ikke noen store problemer rapportert ennå for 6R140 , men den forrige versjonen av TorqShift hadde noen problemer . Intermitterende smattet lyd

Høre en periodisk clunking lyd når skifter fra stasjonen eller reversere å parkere, fra reverse til å kjøre eller på 2-3 oppgiring er normal lek i drivverket .

2005 modeller Stall Når Engasjerende Drive eller revers eller i det Stopper

Trucks bygget mellom 1. oktober og 30. november mai 2004 stall på grunn av en stikker momentomformer styresolenoiden . For å løse dette , må overføring pan å bli renset, kjøligere skylles og magnetventil og eksterne væskefilter erstattet .
Harsh eller forsinket forover eller revers Engagement
< p> Dette problemet skyldes en tilbakekalling av 2004 lastebiler og noen reparasjoner som kreves hele magnetventil kroppen byttes ut.
TorqShift PTO Failure

Trucks kan vise lav eller ingen dreiemoment på grunn av PTO feil eller lav linje press. Kraftuttaket må omprogrammeres til den siste kalibrering for å fikse en linje press problem og overføringen skal inspiseres for skader. En PTO svikt skyldes sannsynligvis ufullstendig PTO ledninger .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/67415.html