Slik reparerer & feilsøker en S-10 Chevy 2,5 motor som starter Deretter Dies
Bensin
Flat skrutrekker
Phillips skrutrekker
Ratchet satt
Flate elektriske skrutrekkere, Elektrisk relétest kabel
Vis flere instruksjoner
en Legge bensin er alltid et godt sted å begynne.
Legg bensin. Noen ganger bensinmåler blir sittende fast på S-10s og du ikke skjønner det. Dessverre er det fortsatt nok bensin i tanken slik at røyk å drive inn drivstoff linje og Chevy vil fyre opp et øyeblikk og så dø, og du tror det har gass i tanken.
To Drivstoff filtre gå dårlig på alle biler, teste en på S-10.
Fjern dieselfilter som er på drivstoffslangen. Det er et foringsrør med to slangeklemmer. Inne i foringsrøret er filteret. Fjern det og fest casing på drivstoffslangen med slangeklemmer. Start motoren. Hvis det fortsetter å kjøre uten å dø, du har en tett dieselfilter. Du ønsker ikke å kjøre Chevy uten drivstoff filter for lang eller du risikere å skade motoren, men denne testen vil fortelle deg om drivstoffilteret er dårlig.
3
Kontroller drivstoff pumpen og integrert relé kontroll modul. Med én test, kan du løse begge. Fjern stafetten går fra drivstoffpumpen til IRCM fra IRCM boksen. Fest den elektriske relétest kabelen til elektrisk relé modul kjører til pumpen og feste den andre enden til plusspolen på batteriet. Hvis drivstoffpumpen er god, vil du høre det begynne å kjøre, og du kan anta at problemet kan være din IRCM. Hvis du ikke hører pumpen kjøre, har du en dårlig pumpe.
4
Ta kjelen til luftfilteret fra toppen av forgasseren din. Har noen skritt på pedal gjentatte ganger mens du ser ned i forgasseren. Vær sikker på choken ikke sitter fast lukket.
5
Skift hele drivstoff linje hvis alt annet svikter.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/67391.html