En bilmotor må overvåkes kontinuerlig for å sikre forsvarlig drift. Mange sensorer rapporterer til den integrerte datamaskinen , for eksempel oksygen -sensor, slik at eventuelle justeringer av systemet kan forekomme . Identifikasjon

oksygen sensor er normalt plassert i eksosmanifolden . Dens oppgave er å avføle mengden av oksygen som forlater motoren. Avhengig av mengden av oksygen , kan motoren reagerer ved å endre sin drivstoff - til-luft -forhold.
Egenskaper

Dataene at oksygen sensor kommuniserer vanligvis vises med diagnostiske feilkoder , eller DTCs . Ved hjelp av en datamaskin skanning enhet, kan de DTCs variere mellom 400 og 408 , som betyr enten høyt eller lavt oksygeninnhold, normal funksjon eller generell svikt .
Hensyn
< p > en annen form for datakommunikasjon er ved å overvåke spenningen endres innenfor sensoren. Hvis spenningen står like under 1 volt , er det bare en liten mengde oksygen forlater eksos. En normal lesing ville reflektere over 0,5 volt , og en stor mengde oksygen ville vise nær 0 volt.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/67285.html