Massen luftstrømmen (MAF) sensor i en Nissan lastebil sender et signal til lastebilens datamaskin. Som inntak luft øker, spenningen fra MAF sensor øker. Lastebilens datamaskinen bruker dette signalet for å fastslå motorens belastning og justerer tenning og drivstoff timing for optimal motorytelse. Hvis MAF sensor svikter, vil datamaskinen gå inn i "limp home" modus, og vil ikke la motoren gå høyere enn 3000 rpm. Du trenger
Voltmeter
Pin eller nål
Vis flere instruksjoner
en

Finn frem MAF sensor. Avhengig av året og modell Nissan lastebil, kan sensoren være plassert i luften duct eller hvor som helst på motorblokken. Den MAF kontakten er på sensoren. Når du er vendt mot sensoren, er lengst til venstre ledning tenningen wire, er sentrum ledning ECM, eller datamaskin signal wire, og lengst til høyre ledningen er MAF signal wire.
2 < p> Sett et voltmeter til volt. Stikke en pinne eller nål inn i MAF signal wire. Fest voltmeter sin røde kabelen til pin. Fest den svarte kabelen til et godt grunnlag slik som motorblokk eller motor lift-krok. Har en assistent starte bilen og akselerere motoren sakte. Se voltmeter. Som rpm øker, bør spenningen øke. Spenningen øker skal være glatt uten hopp eller stamming. Hvis MAF sensoren ikke består denne testen, skift ut sensoren.
3

Har din assistent presse hardt på gasspedalen og slipp den. Voltmeter bør vise en innledende stigning og fall, så en økning i spenning. Hvis MAF sensoren ikke består denne testen, skift ut sensoren.
4

Slå av motoren. Flytt pinnen til tenningen wire. Fest voltmeter sin røde kabelen til pin. La den svarte ledningen på bakken. Vrir om tenningsnøkkelen på, men la motoren. Spenning bør batterispenningen, eller mellom 12,0 og 13,5 volt. Hvis MAF sensoren ikke består denne testen, skift ut sensoren.
5

Start kjøretøyet igjen. Spenningen skal være batterispenningen eller litt høyere med motoren i gang, eller mellom 13,5 og 14,5 volt. Hvis MAF sensoren ikke består denne testen, skift ut sensoren.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/67280.html