I det siste, et vakuum operert positiv veivhusventilasjon ventil, eller PCV ventil, var vanlig. Som biler ble mer avansert og datastyrt , ble vakuum PCV ventilen mindre vanlig. Den vanligste fremgangsmåte for testing av et vakuum PCV ventil er å blåse gjennom det. Bygging

PCV ventilen er en liten tube med en tilbakeslagsventil på innsiden. Denne kontrollen ventilen åpner opp som motorens turtall øker, slik at mer press for å unnslippe veivhuset . Over tid , kan ventilen bli tett og ikke fungerer som den skal , fører til en grov tomgang .
Air Intake Side

Ventilen på innsiden er utformet slik at luft fra å komme inn i veivhuset . Hvis du forsøker å blåse gjennom den øverste delen av PCV ventil - der sugeslangen kobler - du vil føle deg liten eller ingen luft kommer fra den nederste delen med en fungerende ventil

Crankcase Side

ventilen er ment å tillate luft å flykte fra motoren og inn i biler inntak for re - brenning. Hvis du forsøker å blåse gjennom bunnen av ventilen - den del som settes inn i motor - luft skal passere fritt gjennom ventilen og ut av hullet i toppen. Hvis det er begrensning eller ingen luftstrøm , må ventilen skiftes ut.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/67220.html