En bil motor er som en delikat ballett eller en synkronisert svømming arrangement, alt må arbeide i perfekt harmoni eller hele greia er kastet av. En motor, men ikke får bare opp og begynne på nytt. Det fører vanligvis store skader når alle komponentene ikke fungerer som de skal. En ting som kan skje er at motoren kan gripe. Gripe av motoren er da en hovedkomponent stopper, stopper hele motoren. Ingenting

Når en motor griper, er den avslørende tegn ingenting. Du forsøker å snu kjøretøy over, og alt av elektronikk ser ut til å fungere: radio slås på, varmeapparat viften og lysene slås på. Når du prøver å skru bilens motor skjønt, skjer det ingenting bortsett fra en høyt clunking støy fra bilens starteren påvirker motorens svinghjul.
Inside-out

Når en motor griper, mange ganger er det på grunn av en intern komponent løsner og losji mot en annen komponent. Noen ganger kan denne komponent - typisk et stempel stempelstang - kan trenge inn i motorblokken og perforer gjennom til utsiden. I noen tilfeller kan den komponenten som nå piecred gjennom motorblokken ses fra toppen.
Burning Ledninger

Når en motor griper og kan ikke lenger farten, vil starteren fortsatt forsøke å skru av motoren når nøkkelen vris. Fordi starteren ikke kan slå av motoren, kan de elektriske ledningene overopphetes og begynne å røyke, et avslørende tegn på en beslaglagt motor.
Testing
p Det er noen måter å teste for en beslaglagt motor, men en prosedyre skiller seg ut som den mest pålitelige. Forsøke å dreie veivakselen remskive på motoren - den store remskiven i midten av motoren. Den beste måten å gjøre dette på er å fjerne alle tennplugger, plassere en stor kontakt på veivakselen skivene bolten og snu kontakten med en stor breaker bar. Hvis kranken ikke beveger seg, er det svært sannsynlig at motoren er beslaglagt.
Forstadier
p Det er nok av advarsler gitt før en motor griper. Den innledende fasen er svært lette å peke lyder eller til og med en svak banke lyd. Du vet at enden er nær når du hører hva teknikere kaller en "dead knock." Dette er et høyt banket lyd som mangler noen metallisk pinge lyd. Denne "dead knock" er vanligvis stempelet koble stang treffer motorens veivakselen.
Reparasjon

Reparere en beslaglagt motor er egentlig avhengig av hva som faktisk forårsaket gripe. Vanligvis er den beste måte for reparasjon for å erstatte hele motoren, da den interne skader kan være meget tung. Hvis reparere motoren er best - høy ytelse motorer eller en sjelden motor - du kan forutse erstatte nesten alle de interne komponentene og ha motorblokken reparert av en maskin butikk, som begge er svært kostbare
<. br>
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/67204.html