chevrolets produsert etter 1996 ansette generisk andre generasjon On-Board Diagnostics samt OBD-II koder som er spesifikke for biler bygget av General Motors. Chevrolets bygget før 1996 bruk spesielle, første generasjons OBD koder gjelder bare for GM biler. Generisk OBD-II

Alle biler produsert etter 1996, uavhengig av merke eller modell, bruker de samme grunnleggende diagnosekoder. Disse kodene er de samme på Fords, Honda, Jeeps og alle andre kjøretøy, inkludert de produsert av Chevrolet. OBD-II koder tyde på problemer i ulike områder av kjøretøyet. Disse områdene er identifisert med det første tegnet av koden. "P" står for drivverket feil, "B" refererer til kroppens problemer, "C" indikerer chassis elektroniske feil;. Og "U" står for nettverkskommunikasjonsproblemer
General Motors OBD-II

Chevrolet, Buick, Oldsmobile og GMC er datterselskaper av General Motors. Mens OBD-II-systemet var ment å standardiserte diagnostikk, ble slingringsmonn igjen, produserer tillater å definere flere koder etter behov. Tross alt, ikke to merker av motoren er akkurat det samme. De produsent-spesifikke OBD-II koder bruke samme format som de generiske koder og bruker samme karakter prefikser å identifisere den delen av kjøretøyet hvor feilen er oppdaget.
Skille Generisk fra GM OBD-II

Når kodene er hentet fra en Chevrolet diagnostiske system, det er en måte å fortelle hvilke koder er produsent-spesifikke. For drivverket koder, er enhver kode som begynner med P1, P30, P31, P32 eller P33 produsent-spesifikke. For chassis koder, er enhver kode som begynner med C1 eller C2 en GM-kode, GMs kommunikasjonsnettverk koder begynne med U1 og U2, og GM-bestemte kroppen koder alle begynner med B1 eller B2
General Motors. OBD-I

De fleste Chevrolet biler predating 1995 bruke en flash-kode system. Det diagnostiske system kan bli plassert i selvstendig modus og feilkoder innenfor systemet vil bli videresendt via en blinkende "Check Engine" lys. Kodene kan diagnostiseres ved å telle antall og lengde på blink. GM feilkoder er to tegn tallene - det første tallet er representert med lange blink og den andre med kortere blinker
Hvordan få tilgang

OBD-II koder krever. en spesiell, håndholdt strekkodeleser eller skanner. Denne enheten kan kjøpes på de fleste auto deler butikker. Skanneren kobles inn i den Chevrolet data utløp, som er under førersiden dashbordet. Hver enhet er forskjellig i hvordan koder hentes slik at det er nødvendig å konsultere produktet bruksanvisningen for spesifikke instruksjoner.

En OBD-I selvtest ikke bruke en skanner. I stedet, kan systemet bli hoppet ved å forbinde de "A" og "B" sporene i bilens dataport. Deretter vil snu på det elektriske anlegget utløse "Check Engine" light å begynne å blinke.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/67197.html