Kjølevæske eller frostvæske brukes til å opprettholde en god temperatur i motoren din uansett hva slags vær det er ute. Hvis det er kaldt ute, så kjølevæske vil holde systemet fryser. Hvis det er varmt ute, da kjølemiddelet er utformet for å hjelpe motoren kjøre kjøligere. Kjølevæske beskytter også motordeler fra å ruste inni. Noen ganger vil folk bare tilsett vann til kjølesystemet når den er lav. Over tid, kan hele systemet ende opp med bare vann. Dette kan føre til problemer med kjølesystemet i 1995 Chevrolet S-10. Du trenger
Rag
Tenningsnøkkel
Vis flere instruksjoner
en

La motoren avkjøles helt. Løft opp panseret på Chevy S-10.
2

Se på alle slangene under panseret. Se etter eventuelle lekkasjer under bilen og i slangene. Hvis du har en kjølevæske lekkasje, vil det kompromittere kjølesystemet. Erstatte eventuelle slanger som lekker.
3

Finn radiator i fronten av kjøretøyet motorrommet. Du vil se hetten merket "Radiator". Fjern radiatorlokket og se inne i radiator. Bruk fille for å hjelpe deg å vri hetten og å tørke opp søl. Hvis du oppdager at væsken er rustne, skitne og lavt, så du må bytte kjølevæske. Du vil ha kjølevæske i systemet for å være en grønn farge. Du kan kjøpe ferdigblandet kjølevæske på auto deler butikken.
4

Start motoren mens radiatorlokket er slått av radiatoren. La det gå en stund. Når motoren er varm nok, bør du se kjølevæskenivået slippe litt og begynner å sirkulere. Dette er et tegn på at termostaten åpner riktig, og at vannpumpen fungerer. Hvis du aldri se væsken dråpe eller sirkulere, så du må bytte termostat eller vannpumpe. Termostaten er plassert ved enden av den øverste radiator slangen der den festes til motoren. Vannpumpen er plassert i fronten av motoren og slår når motoren er i gang. Vannet pumpen er forbundet med den nedre radiator slangen. Vanligvis når en vannpumpe er dårlig, vil det lekke ut av et hull i bunnen av pumpen.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/67189.html