I nesten alle tilfeller når en 1994 Toyota Camry overopphetet og ikke starter etter avkjøling , problemet er en blåst toppakning . Camry har en aluminium hodet - den delen som inneholder ventilrekkekomponenter - og en støpejern motorblokk . Fordi de er forskjellige materialer , de varme og kjøle - utvide og kontrakt - på ulike priser . Overoppheting skaper mye bevegelse og toppakning , som ligger mellom hodet og motorblokk , mislykkes . Du trenger
3/8-inch socket sett
Compression måle
Vis flere instruksjoner
en

Bruk en pipenøkkel og fjerne alt av tennplugger . Undersøke alle pluggene for vann spotting eller fuktighet. Dette er et sikkert tegn på en blåst toppakning .
2

Installer en komprimering måler i venstre tennplugg hullet og sveiv motoren rundt i noen sekunder . Les komprimering måle og notere nummeret.
3

Fortsett denne prosessen med de resterende tre tennplugg hull. Sammenligne alle komprimering tall. Gode ​​målinger er rundt "150 pounds per kvadrat - tomme , " eller " psi ". En blåst toppakning vil ha målinger av " 135 psi " og lavere.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/67000.html