Mange BMW 318i eiere står overfor en myriade av inaktiv problemer, spesielt på eldre modeller med tvilsom vedlikehold historie. I normal drift når du starter en kald bil, den 318i om bord ECU hever tomgangsturtall til en økt verdi til motoren når en forhåndsinnstilt driftstemperatur. På dette punktet den inaktive begynner å avta før det endelig kommer og forblir på en tilordnet verdi. Flere motorkomponenter ivareta og overvåke denne prosessen. Hvis selv en av dem svikter, kan en dårlig inaktiv tilstand oppstår. Symptomer på Poor Idle

BMW 318i lider av en rekke inaktiv problemer, inkludert grov /lav tomgang, og uregelmessig eller fosser tomgang. Knyttet til pågående motorturtall øker og minker, oppstår en "jakt" eller vandrende inaktiv tilstand ofte når motorturtallet er i stand til å stabilisere seg på en hvilken som helst verdi. Rpm vandrer vanligvis fra 700 rpm til 1500 rpm eller høyere. Men følte en grov tomgang resultater fra en motor sliter med å bo kjører på grunn av et lavt turtall, ofte avgir sterke vibrasjoner over hele kabinen.
Årsaker

Disse problemer oppstår på grunn av motorkomponenter som regulerer tomgang funksjoner. Hvis tomgang rpm er uvanlig høy, er en fast åpen termostat den sannsynlige årsaken, ikke la motoren gå skikkelig varme opp til full driftstemperatur. I tillegg, sjekk bilen timing. Et for-aggressive omgivelser bidrar til hevet inaktiv nivåer, forårsaker at motoren å "løpe rik", som i sin tur brenner overdreven drivstoff. Du bør sjekke MAF, (masse luft) O2 sensorer, og ICV (idle control valve) for problemer. De kan trenge utskifting. Disse komponentene er utsatt for slitasje og mislykkes over en forlenget tidsperiode. I mange tilfeller en "check engine" lys på førersiden dash konsoll, og gir diagnostisk informasjon. Det kan raskt identifisere eventuelle feil komponenter.
Forebyggende vedlikehold

Sørg for å utføre årlig motor tune-ups på 318i inkludert bytte av luftfilter, tennplugger /ledninger til og med O2 sensor. I et forsøk på å redusere innskudd i bensintanken, drivstoff linjer og motor, helle en flaske drivstoffsystemet renere inn i gasstanken når du utfører et oljeskift. Dette ofte kurer nøling og grov tomgang.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/66967.html