Den 2,3-liters motoren ble installert på den eldre modellen Isuzu lastebiler, og flere problemer kan føre til at motoren stall. De fleste av de klager på drøye til 2.3L motoren i Isuzu har kommet fra drivstoff eller forgasser problemer. Isuzu eiere har rapportert disse drøye problem oppstår under bruk av 2.3L lastebil. Fuel Filter Problem

drivstoff filter på 2,3-liters motoren på Isuzu lastebil fører til at motoren stopper når den blir tilstoppet med rusk. Rusk og skitt er forhindret fra å strømme gjennom drivstoffilter så rent drivstoff når motoren sylindere. Når rusk og skitt bygge opp i drivstoff filter, blir filteret tett og hindrer rent drivstoff fra strømme gjennom. Mangelen på drivstoff eller bensin er en årsak til steiling. Drivstoffilteret må skiftes når dette problemet oppstår.
Throttle Linkage Problem

throttle linkage på 2.3L motoren på Isuzu lastebil forårsaker steiling når sammenhengen er ikke riktig justert. Throttle linkage er under forgasseren og styrer tomgang. Isuzu lastebil kan inaktiv høy hvis gassen sammenhengen er for stram og inaktiv lav hvis gassen sammenhengen er for løs. Enten for stramt eller for løst fører til at motoren til å stoppe under normale kjøreforhold. Juster throttle linkage å løse dette problemet.
Vacuum Leak

2.3L motor på Isuzu lastebil kan stoppe hvis det er et vakuum lekkasje i ett av motordeler. Motoren krever at alle områder som skal tettes skikkelig slik at luften strømmer gjennom motoren. Når et brudd i en av tetningene eller forbindelser forekommer, boder motoren da vakuumforseglingen på motoren er å miste trykk. Det kan være vanskelig å finne ut hvilken slange lekker eller har brutt forbindelse, men Isuzu eieren kan ta bilen til en kvalifisert tekniker. Teknikeren har riktig utstyr for å finne ut hvor vakuum lekkasjen er oppstått og foreta de nødvendige reparasjoner.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/66941.html