Varme problemer med en 1989 Honda Accord kan være et resultat av lav kjølevæske, en defekt varmeapparat ventil, lekker ovn slange, skadet varmeapparat kjerne eller ødelagte varmeapparatet og AC blåser. Varmesystemet krever nok kjølevæske å fungere skikkelig. Den kjølevæskestrømmen må reguleres gjennom et pålitelig varmeapparat ventil, forseglede slanger og en arbeider varmeapparatet kjerne. Et effektivt varmeapparat og AC blåser bærer varm eller kald luft fra varmeapparatet kjernen til kabinen. Lav Kjølevæske

En Honda Accord krever nok kjølevæske kan strømme gjennom AC /varmesystem fra radiatoren. Lave nivåer av kjølevæske kan hindre varm eller kald luft blåser gjennom luften vents. Kjølevæske kan fordampe fra overoppheting eller lekkasje gjennom radiator eller et varmeapparat slangene. Ingen åpenbar lekkasje kan være en indikasjon på en flyt problem mellom radiator inn i ovnen.
Feil Heater Valve

Varmeapparatet ventil regulerer flyten av kjølevæske fra radiatoren inn i varmeblokken. Varmeapparatet Ventilen kan fast i lukket stilling, og forhindre den fra kjølevæsken strømmer gjennom til den varme kjernen. Temperaturmåleren kan også bli sittende fast åpen og la kjølevæsken å flyte gjennom kontinuerlig uten kjøling eller oppvarming tilstrekkelig.
Lekkasje Heater Hose

kjølevæske lekkasje kan forekomme i en radiator slange eller varmeapparat slangen. En liten lekkasje oppdages kanskje ikke lett. En betydelig reduksjon av kjølevæske kan først nevnes i vanntanken eller kjølevæske overflow tank. Kjølemiddelet returnerer til overstrømmen tank som motoren kjøler og bør ikke bli tømt hurtig, bortsett fra i langrenn kjøring eller høy ørkenen temperaturer. Se etter lekkasjer under motorrommet. En stor lekkasje kan være en sprekk i tanken eller vannpumpe.
Bilder Skadet Heater Kjerne

En skadet varmeapparat kjerne ofte resulterer i en innvendig lekkasje under dashbordet på passasjer siden gulvet. Lekkasjen kan synes å være mot kulde og regnvær. Du kan lukte kjølevæske i kupeen. En vanlig hvit serviett plassert på våte teppet kan avsløre en farget fet substans. Du kan også teste den med fingeren tips. Det vil føles litt fet og lukter kjølevæske.
Mislyktes Heater Motor

AC /varmeapparatet blåser styrer luftstrømmen fra kjølesystemet til luftventilene. Lavt lufttrykk gjennom ventilene kan indikere en sviktende viftemotor. Ingen luftstrøm til hytta indikerer en skadet motor. Du kan teste pluggen til motoren under dashbordet på passasjersiden. Du bør først sjekke sikringsskapet for en blåst sikring. Finn informasjon om sikringsboksen beliggenhet i eierens eller deler manual.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/66884.html