En toppakning er en viktig komponent i forbrenningsmotorer ved å holde kjølevæske og olje separat. Ifølge Dennis Parker, forfatter av "The Complete Guide to Auto Body Repair", en sprukket toppakning kan skade bilen din og kan være svært dyrt å erstatte. Når toppakning sprekker, vil bilen stille ut mange kjennetegn. Forurenset Kjølevæske

Forurenset kjølevæske og konstant motor overoppheting kan indikere en sprukket toppakning. Ifølge Michael E. Gray og Linda E. Gray, forfatterne av "Auto vedlikehold," når en toppakning sprekker, lar sine brutt forsegling kjølevæske lekker ut, slik at bilen blir overopphetet ofte. I tillegg, ved å undersøke motorens kjølevann, kan du finne at det er blitt en melkeaktig-brun farge. Oljelekkasje i kjølesystemet forårsaker denne brun misfarging. Hvis et kjøretøy har forurenset kjølevæske, vil kjølevann krever flushing sammen med en toppakning erstatning.
Eksosrør Vann og Smoke

Vann drypper fra eksosrøret på en bil kan også indikere en sprukket toppakning. Bilens konstant overoppheting og kjølevæske lekkasjer kan føre til andre komponenter i motoren ikke virker lenger. Om lov til å vedvare, kan disse problemene føre til at eksosrøret å ruste slutt. Du kan teste for lekkasjer ved å ruse motoren mens du holder et stykke papp under eksosrøret slik at du kan se vanndråper. I tillegg kan du legge merke til hvit røyk vises fra eksosrøret ditt, skriver Grays.
Strømtap

Plutselig tap av motorkraft er et vanlig tegn på en sprukket toppakning. Ifølge Deanna Sclar, forfatter av "Auto Repair for Dummies", når toppakning sprekker, fører det til tap av motorens kompresjon. Når motoren mister kompresjon, må motoren jobbe hardere for å generere strøm. I tillegg kan bilen på tomgang på et høyere turtall enn det gjorde før, forårsaker slitasje på motoren.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/66749.html