The bensinpumpe er en viktig del av bil utstyr. Det pumper drivstoff til motoren, og hvis det ikke fungerer, vil bilen ikke kjøre skikkelig. Biler er kompliserte maskiner, og hvis noe er galt, kan du være usikker på om problemet ligger med bensinpumpen. Imidlertid er det mulig å diagnostisere dette problem uten hjelp av en mekaniker. Hvis du tror at bensinpumpen har brutt, ta bilen til en mekaniker så snart som mulig for å få det fikset eller erstatte pumpen selv. Du trenger
tennpluggtester
Fuel flyt måleren
Vis flere instruksjoner
en

Start motoren. Hvis motoren ikke vil starte, kan dette være et tegn på at bensinpumpen har brutt. Men du trenger også å utelukke andre årsaker først.
2

Sjekk gnisten. Koble en tennplugg tester til en plug wire og sørg for at testeren er jordet til motorblokken. Vri om nøkkelen i tenningen og testeren bør gnist. Hvis dette skjer, er den gnisten ikke problemet. Men hvis du ikke ser noen gnister mens du slår på tenningen, kan en elektrisk feil være årsaken bak dine motorproblemer. Ikke berør noen av gnist ledninger mens utføre testen som de vil bli elektrifisert.
3

Lytt til drivstoffpumpen mens du vrir nøkkelen i tenningen. Hvis pumpen arbeider, skal det laget en rolig støy. Men hvis du ikke kan høre noe, kan dette være et tegn på at pumpen ikke fungerer.
4

Mål drivstoff volum. Selv om bensinpumpen fungerer, hvis det ikke er transport nok drivstoff til motoren da dette kan føre til problemer med bil. Når bilen er slått av, kobler du en drivstoff måler for å for dieselen. Styrk pumpen og måle mengden drivstoff som går gjennom i 30 sekunder. En lesning av ca 1 liter er normalt for denne perioden.
5

Sjekk drivstofftrykket. Start motoren og trekk ut vakuumslangen og drivstoff regulator. Trykket av drivstoffsystemet er vanligvis ca 8 psi med vakuumslangen koblet til, men dette vil øke til 12 psi med slange koblet fra. Hvis trykket ikke endrer seg, kan det være et problem med pumpen.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/66710.html