Ut fra antall tilhengere som reiser motorveiene uten baklys eller feil arbeidslys, kan du tror at å få dem til å fungere er en vanskelig eller svært teknisk prosedyre. I virkeligheten er det en enkel sak å få 12 volt strøm til en jordet lyspære. Funksjon

De fleste tilhengere operere på en fire-leder system som kobler slepet bilens ledningsnett system til tilhengerens ledningsnett system. En ledning (vanligvis brun) går til halen eller kjørelys og er strømførende når de parklys eller hovedlys av slepet kjøretøyet er slått på. En annen ledning (vanligvis grønn) går til høyre baklys og aktiveres når bremsene brukes eller høyre blinklyset er aktivert. En tredje ledning (vanligvis gul) går til venstre baklys og aktiveres når bremsene brukes eller venstre-sving signal aktiveres. Den endelige ledning (vanligvis hvit) er i bakken og kobler tilhengerens lysarmaturer til slepet bilens elektrisk jording system.
Sjekk Kjøretøy

Tow biler vil enten ha en pluggen i enden av en firetråds sele eller et kontakten på det bakre støtfanger til hvilken en tilsvarende plugg i enden av tilhengeren ledningsnett kan settes inn. Fest jording klippet på en 12-volt test lys til bakken på slep bilens kontakt. Har en assistent sving på slep bilens frontlykter, og trykk testeren sonde til sporet på kontakten inn som den brune ledningen passer. Testen lyset skal aktivere. Har assistent skritt på bremsepedalen. Testen lyset skal slå seg på når de settes inn i den grønne ledningen sporet og gule ledningen sporet. Med bilens nøkkelen vris til "run"-posisjon, har assisterende sving på høyre blinklys, og deretter teste den grønne trådens spor. Slå på venstre blinklys, og teste den gule trådens spor. Hvis en av disse testene mislykkes, er problemet i slepet bilens ledningsnett. Hvis testene viser er lederne på kjøretøyet fungerer, flytte til tilhengeren.
Trailer Ledninger

Koble tilhengerens ledninger systemet til slepet bilens mottaket eller støpselet. Gå til baksiden av tilhengeren og har assistenten kjøre gjennom lyset tester igjen (frontlykter, bremser, blinklys), og merk som fungerer og ser ut til å være brutt. Adgang ledningene som går til hver baklys montering så nær sammenstillingen som mulig. Koble jordingen klippet til rammen av tilhengeren eller bolten som holder lyset forsamlingen til tilhengeren. Sørg for at det er godt jordet ved å teste en av ledningene du vet fungerer ved punktering gjennom ledningen isolasjon med den skarpe enden av testen lys. Nå teste feilaktig arbeider wire eller ledninger ved punktering gjennom isolasjonen sin med testen lys sonde. Hvis disse ledningene er strømførende til baksiden av lett montering, er problemet med lampen eller lyspære inni. Dersom ledningen er død, må den byttes ut i traileren ledningsnett.
Hensyn

Korrosjon på tilhengerens kontakten og bilens mottaket er ofte problemet. Før du utfører noen tester, rengjør dem av og se om problemet forsvinner. Hvis lysene flimre, vokse svakt eller lyse opp når bremselysene er installert, eller begge lysene blinker når blinklys er brukt, er problemet i jordledningen mellom hengeren og bilen. Mange båthengere har beseglet baklys inventar, og mange nyere tilhengere har LED-lys i stedet for bulb-type lys. Verken forseglede eller LED armaturer kan demonteres for å reparere innsiden, hele ligaen må skiftes hvis noe intern går dårlig. Lyspæren inne eldre, ikke-forseglede armaturer skal ha to filamenter. Vanligvis begge filamenter svikte samtidig, men noen ganger vil man bryte og den andre fortsette å fungere. Hold pæren opp til himmelen, og sørg for at du kan se både filamenter.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/66659.html