The 1986 Nissan Pickup clutch gjør at motoren kan kobles inn og ut fra manuell girkasse og resten av drivverket. Det inkluderer en clutch plate, trykkplate, svinghjul og utløserlager og aktiveres gjennom et hydraulisk system festet til clutchpedalen. Clutchen ligger i mellom motor og girkasse og ikke kan inspiseres eller reparert uten å fjerne enten motor eller girkasse. Fjerning av overføringen er det enklere valg av de to. Instruksjoner
Shift Lever vil ikke gå i revers
en

Sett overføring i "Reverse" med motoren i gang. Hvis det ikke går inn i "Reverse" i det hele tatt eller ikke uten sliping eller presser hardt på Shifter, fjerne overføringen. Det kan være interne problemer i clutch eller med hydraulikken. Noe er å holde clutchen engasjert om den ikke vil gå i revers. Vanligvis, enten de clutchplatene er frosset sammen eller det hydrauliske systemet ikke er i stand til å presse de to sidene fra hverandre.
2

Kontroller clutch hydrauliske systemet for problemer. Kontroller væske reservoaret på førersiden brannmur i tilfelle nivået har sunket. Fyll til linjen med bremsevæske, pumpe clutchen et par ganger, og sjekk igjen for å se om nivået har sunket igjen. Dette kan tyde på enten en lekkasje i hydaulic linjer eller luft i linjene som må fikses.
3

Følg hydrauliske linjer til bell bolig hvor de er festet til slave sylinder . Se etter tegn på lekkasje. Bruk en fastnøkkel til å fjerne og erstatte noen del av stiplet linje. Avluft systemet ved å koble et rør til lufteskrue på slavesylinder og å dyppe enden av røret i en krukke av ren bremsevæske. Har noen trå inn clutchen hele veien svært raskt. Se etter bobler i glasset. Hold reservoaret full og gjenta prosedyren til det ikke luftbobler er synlige i glasset. Lukk utluftingsskruen, og fjern røret. Hvis blødningen det hydrauliske systemet og fikse pauser eller løse forbindelser ikke hjelper, kan det være at stempeltetningen i master sylinderen er skadet og ikke forsegling skikkelig
4

Fjern overføring og inspisere clutchplatene . De kan være forurenset med olje og krever utskifting eller rengjøring med brems rengjøringsmiddel. Erstatte clutchplatene hvis de dukker opp skjev eller skadet. Sjekk mellomgulvet våren for trøtthet, og se etter lekkasjer i hydraulikksystemet inne i clutch forsamlingen.
Clutchen Slips når du prøver å akselerere
5

Inspiser clutchplatene for slitasje og forurensning fra bremsevæske eller olje. Erstatte eventuelle slitte eller forurenset clutch plater
6

Inspiser blender våren, da det kan være svak eller skadet og må byttes. Andre årsaker til glidning inkluderer en skjev svinghjul og rusk som holder hydraulisk stempel fra å gå tilbake til normal posisjon.
7

Gi clutch en uke eller så for å få brutt inn hvis du nettopp har hatt ny clutchplatene installert. Det tar mellom 30 og 40 starter med clutchen før platene matche perfekt.
Clutch Støy og Chatter
8

Inspiser clutchplatene for olje eller hydraulisk væske, og bytt dem hvis de har blitt forurenset.
9

Inspiser motorfester. Hvis de er slitte eller løs, vil de føre til at motor og drivverk å skrangle og riste som clutchen er engasjert. Stram eller skift mounts, om nødvendig.
10

Inspiser splines på drivakselen like bak overføringen. Hvis kilene er slitt de vil føre en clanking støy ved oppstart og giring. Bytt dem hvis de er slitt.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/66602.html