Koblinger er utstyrt i biler med både manuelle og automatiske girkasser. Clutcher har to roterende aksler som enten kan kobles eller separert. Clutchen er en måte for hjulene til å koble fra motoren slik at bilen kan stoppe uten at motoren dø. Clutcher bruke mye friksjon for å få dette til, noe som kan føre til nok slitasje til å skape problemer. Slipping

Et stort problem med klørne i eldre biler er slipping. I løpet av årene, vil friksjonen føre til at clutch platen til slutt slites ut og mister materialet den er laget av. Materialet som clutch plater er laget av er lik som i en bremsetrommel eller skivebremse, som også bære outs etter mye bruk. Når clutch platen mister sin materiale, begynner clutchen å skli og stopper overfører kraften fra motoren til hjulene.
Stikker

annen vanlig clutch problem i biler er stikker. Stikker oppstår når clutchen ikke slipper ordentlig. Dette fører til sliping og manglende evne av girene for å skifte. Clutcher kan skli hvis det er ettermarkedet clutch komponenter i bilen som ikke samsvarer, en ødelagt clutch kabel, utett clutch sylindere eller luft i hydraulikksystemet. Noen ganger sammenhengen ikke fungerer ordentlig, og feil mengde kraft går inn clutchen.

Andre problemer

En hard clutch skjer når clutchpedalen krever mye kraft for at det skal fungere ordentlig. Dette kan skje på grunn av problemer med selve pedalen, så som en dårlig binding. Det kan også skje hvis det er stikker, kabel problemer eller en utslitt pivot ball. Problemer i clutch hydraulikksystem fra utslitte deler eller blokkeringer kan også føre til at clutchen til å bli hardt. I tillegg kan utløserlager forårsake problemer hvis det blir slitt. Hvis du hører lyder når clutchen engasjerer, har du mest sannsynlig har en hard clutch.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/66505.html