I løpet av din Volvo levetid, ulike deler og komponenter kommer til å slites ut på grunn av alder eller høy kilometerstand. Selv om du vedlikeholde motoren din godt, sjansene er at etter den tid din Volvo har reist 200.000 miles, vil mange av de originale delene må skiftes ut. Stempelringer er laget for å forsegle motorens forbrenningskammer. Som stempelringer alder og slites ut, vil motoren oppleve flere problemer eller endringer som tilsier det kan være tid for en gjenoppbygging. Blow-By

Blow-by er det som skjer da stempelringene er ikke tetting skikkelig og deretter la olje og væske for å bli tvunget ut av motoren ved trykk. Blow-by er ment å lufte ut gjennom en ventil i bilen, men når stempelet ringene er slitt, vil blow-by rømme gjennom minste motstands vei
Tap av Compression

motor fungerer ved å bygge opp komprimering. Når forseglingen av motoren din er svekket og trykket rømmer gjennom stempelringer, er motoren din kommer til å miste noen av kompresjon sin. Tapet av komprimering vil vise seg som et tap av hestekrefter i din Volvo.
Økt drivstofforbruk
p Som din Volvos motor tap sin komprimering og blåser ut motor væsker gjennom stempelringer, motoren er nødt til å jobbe hardere for å drive car.The hardere må motoren arbeide, desto mer drivstoff den bruker. Dette er grunnen til motorer med slitte stempelringer og høy kjørelengde begynne å bruke mer drivstoff enn de gjorde da de var nye.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/66422.html