nærlys brukes for kjøring i miljøer der motgående trafikk kan bli blindet av fulle, høye bjelker. Lysene er satt slik at lyset ikke slipper oppover. Denne innstillingen er beregnet ved å måle avstanden fra bakken til midten av frontlys, og merking som avstand i en linje på en vegg. Bilen er da plassert 25-meter fra veggen og justeringer er gjort så lyset forblir under streken. Hvis nærlys ikke kommer på i vanlig kjøring, eller i dette testmiljøet, kan du følge noen feilsøkingstrinn for å løse problemet. Du trenger
DOT-godkjent frontlys pære
Vis flere instruksjoner
en

slå noen tåkelys foran seg.
2

Point bilen på en vegg og slå frontlysene på. Velg fjernlys posisjon. Alle bilene er forskjellige, men ofte dette kan oppnås ved å trekke eller skyve blinklyshendelen. Den fjernlys lampen på instrumentpanelet nær speedometer bør indikere fjernlysene er på ved å vri blå. Kontroller at hovedlysene er på ved å se på veggen ands identifiserer to lys reflekteres tilbake på deg.
3

Test de lave lykter ved å trekke blinklyshendelen. Hvis man lyser, har pære blåst på den siden som har sviktet. Hvis ingen lys kommer på, har det gått en sikring.
4

Bytt pæren hvis den har gått. Se nøye på linsen på arbeidslys fra fronten og identifisere om det er to lyspærer per side. Noen ganger er en og noen ganger er det to. Identifiser nærlys pære posisjon i huset ved å skru lysene på og deretter av.
5

La lysene til å kjøle og åpne panseret. Nå i nedenfor, og fjern gummi støvel som beskytter pære montering. Unclip pære montering, eller pære, og fjerne pære. Bytt den ut med en tilsvarende pære.
6

Skift ut sikringen og ikke frontlys pære hvis begge lysene sviktet. Finn sikringsboksen og se etter en indeks trykt i nærheten eller på lokket. Identifiser lav-beam sikring og erstatte den med en sikring av samme strømstyrke og farge. Ofte vil det være et sett med pinsett og reservedeler sikringer i boksen.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/66332.html