Mer enn et dusin elektriske sensorer brukes på Ford Taurus V6 motor for grunnleggende drift, ytelse og effektivitet. Hver sensor er koblet til en sentral datamaskin kjent som Powertrain Control Module. PCM overvåker kontinuerlig informasjon fra hver sensor og deretter sender ut kommandoer for jevn drift av motoren. Den kamakselposisjon samtidighet er en viktig del av dette systemet. CMP formål

CMP er en liten sensor montert på toppen av motoren. Enheten gir timing informasjon PCM må aktivere drivstoff sprøytebrukere under hver motor revolusjon. Sensoren overvåker nr. 1 stempel høyeste punkt av reiser i sylinderen som et referansepunkt.
CMP funksjon

CMP bruker et prinsipp om magnetisme kalt Hall effekt. Når en elektrisk leder slik som gull anbringes i et magnetfelt, blir en liten mengde elektrisitet produsert. Kamaksel har en liten magnet festet til den. Kamaksel samtidighet inneholder en liten mengde gull. Sensoren sender spenningen opprettes i kretsen ved magneten til PCM. PCM sender kommandoer til drivstoff sprøytebrukere basert på CMP data.
CMP svikt

Motoren vil ikke kjøre hvis CMP er defekt fordi injektorer vil ikke få et signal fra PCM for å levere drivstoff. Heldigvis er kostnaden for å reparere CMP ikke overdreven. Per november 2010, vil fjerning og utskifting har et arbeidsmarked pris på $ 55 - $ 70, mens CMP vil sette deg tilbake $ 35 -. $ 56, i henhold til Repairpal

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/66316.html