Kjøpe en diagnostisk kode skanner avhenger i stor grad av hva du planlegger å bruke den til. Det finnes skannere for On-Board Diagnostics, ABS bremser, TPMS-sensorer, og mer. Jo mer du er villig til å betale, vil du få høyere funksjonalitet fra skanneren. Motordiagnostisering

biler produsert etter 1996 må være i samsvar med On-Board Diagnostics. Dette betyr at de fleste biler som selges i USA bruker samme diagnosesystem. Biler før 1996 har alle separate systemer, og du blir nødt til å handle litt mer forsiktig, holde produsenten i tankene. En skanner for 1989 Fords vil ikke fungere i Toyotas av samme år. OBD-II skannere vil ikke fungere på OBD-I kjøretøyer.
ABS Bremser

ABS bremser er atskilt fra OBD-II-systemet, og det har sin egne problemer indikatorlyset på dashbordet, samt et sett av problemer med koder. Mange skannere for bruk i dagens biler har ikke lenger bakover nå av OBD-II diagnose. Shopping for en bremser diagnostisk skanner krever forske videre, med tanke på merke og modell av bilen den skal brukes på.
Tire Pressure Monitoring Systems

Ifølge Department of Transportation, alle biler og lette lastebiler etter 2008 må komme med et dekktrykk overvåkningssystem. I likhet med ABS bremser, betyr dette også en egen trøbbel lampen på dashbordet. Markedet for diagnostiske skannere er i stor grad dominert av OBD-II-enheter, og TPMS diagnose er et relativt nytt system.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/66236.html