Før 1996, Ford biler opererte under elektronisk motorkontroll diagnosekoder. Hente disse kodene nødvendig å gjøre check engine lys flash, og kodene ble videreformidlet i sekvenser. Siden en 2000 Ford Ranger ble produsert etter 1996, bruker den standardiserte On-Board Diagnostic koding, ikke EEC-IV. OBD-II koder er alfa-numeriske sekvenser, slik at koden ikke kan blinket gjennom check engine lys. Du trenger en diagnostisk skanner for å lese feilkoder. Du trenger
OBD-II scanner
Vis flere instruksjoner
en

Finn data link tilkobling for Ranger ditt. Det bør være rett under rattet og dashbordet.
2

Hook din OBD-II scanner inn data link tilkobling. De neste par skritt kan være litt forskjellig, avhengig av hva merkevaren av OBD-II scanner du bruker, men det er fundamentalt det samme. Noen skannere kan oppdage innkommende data fra Ranger og slår seg på, og noen vil ikke. Noen vil automatisk hente koder, noen må ha en "Scan" eller "Finn"-kommandoen tastet inn Rådfør deg alltid med manuell først, spesielt du nylig har kjøpt en skanner.
3

Turn motoren på. Hvis skanneren ikke har slått seg på, trykker du på strømknappen og nøkkelen i ethvert henting kommandoer skanneren krever.
4

Les feilkoder på skanneren skjerm, og deretter ta kontakt med skanneren manual for koden beskrivelser. Det finnes to typer koder i motordiagnostisering. Generiske feilkoder gjelder for alle OBD-II kompatibel kjøretøy. Produsenter som Ford har også supplerende koder som gjelder for bare sine kjøretøy. The Rangers brukermanual vil ikke ha kodene. Du blir nødt til å søke på nettet for liste over Ford OBD-II definisjoner.
5

Slå av motoren og ta ut nøkkelen. Ta skanneren data link tilkobling. Nå som du vet hvor Ranger problemer er plassert, kan du avgjøre om du trenger en Ford-godkjent mekaniker. Hvis den spesifikke koden beskrivelser lyd fremmed og utenfor din erfaring, bør du velge en mekaniker.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/66182.html