I den andre generasjonen av On-Board Diagnostic koding, står bokstaven "C" for "chassis." Diagnostikk predating 1996 består vanligvis av 2-3 numeriske sekvenser. OBD-II "C" koder er utenfor domenet til bilens drivverk og kan omfatte problemer med hjul, aksler, og en rekke kretser og sensorer. Kontroll for disse typer feilkoder er like enkelt som å sjekke for drivverket eller "P" koder. Du trenger
Diagnostic scanner
Vis flere instruksjoner
en

Sett inn en diagnostisk kode skanneren kabelen inn i bilens diagnostiske delen. Dette uttaket bør plasseres et sted under dashbordet og rattet. Hvis du har problemer med å finne dette uttaket, er det programmer på nettet som kan hjelpe, som locator kjennetegnet ved carmd.com (se referanser).
2

start bilens motor. Hva som skjer videre avhenger av nøyaktig diagnose scanner du eier. Noen vil slå seg på hvis en tilkobling til bilens diagnosesystem er oppdaget. Noen vil måtte slås på via strømknappen. Dessuten vil noen skanneren krever at du taster inn en kommando for å hente feilkoder, og noen vil gjøre det automatisk.
3

Bla gjennom de rapporterte feilkoder, hvis mer enn man har vært hentes. Se etter alfanumeriske sekvenser som begynner med "C" For eksempel: ". C0315"
4

Consult skannerens brukermanual for beskrivelse av spesifikke "C" feilkoder. For eksempel, "C0315" betyr "Motor Ground Circuit Open". Skulle du ikke finne koden i manualen, lister over OBD-II-koder er tilgjengelig på nettet (se Ressurser). Mest eiers manualer vil ikke inneholde denne informasjonen.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/66117.html