Struts bidra til kjøreegenskaper og komfort av din tur i bilen din. Som andre mekaniske komponenter, struts og sjokk bli slitt. Dette ikke bare er en trussel mot din sikkerhet, som bremsekraft og håndtering avta med dårlige sjokk, men slitte struts kan gjøre kjøretøyet ride harde og ubehagelig. Fordi strut erstatning er en kostbar reparasjon, er det best å undersøke struts, og bestemme de trenger utskifting, før du utfører noe arbeid. Du trenger
lommelykt
Målebånd
Vis flere instruksjoner
en

Slå av klimaanlegget og stereo, og ta bilen for en kort kjøretur i et område som har hindringer som ville føre til at kjøretøyet skal sprette, for eksempel fartsdumper, små potten hull eller dips i veien.
2

Kjør over et hinder, sakte, overvåking noen overdreven sprett i foran eller bak hjulene. Overdreven bounce er et tegn på dårlige struts.
3

Lytt til struts som du kjører over hindringer. Sliping, skraping og banke lyder er gode indikatorer på at struts er dårlig.
4

Hev foran eller bak på bilen med en hydraulisk jekk (avhengig av hvilken struts du antar er dårlig), med mindre du kan tydelig se spankulere forsamlingen mens bilen står på bakken. Skinne en lommelykt i hjulet godt, og se om det lekker væske, fett buildup på spankulere montering eller ødelagte mounts. Disse er klare indikatorer på at struts er skutt. Spankulere montering er en hydraulisk støtdemper med en spiralfjær viklet rundt og kobler fra akselen til kjøretøyets chassis.
5

Parker bilen på et jevnt underlag. Mål avstanden fra toppen av hjulet godt til bakken for hvert hjul. Sammenligne høyre og venstre side (ikke sammenligne rygg og front, så noen biler med vilje sitte høyere i front eller bak), eller sammenligne avstander til spesifikasjonene i bilen tjeneste eller Reference Manual.


.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/66001.html