Tegn på Bad Hjulinnstilling
Ifølge Richard Stone og Jeffrey K. Ball, forfatterne av "Automotive Engineering Fundamentals», trekker er den tidligste og mest vanlige tegn på dårlig hjulet justering. Når du kjører nedover en rett og flat vei, bør bilen kjøre rett uten korrigering. Hvis bilen svinger litt til enten høyre eller venstre, er det trekke. Trekke betyr at hjulene på bilen er forskjøvet og at du bør ta bilen inn for en justering. Veien kan føre til en liten trekke til hver side i tillegg, hvis bilen bare trekker på den ene delen av en vei, er justeringen ikke sannsynlig et problem bildekkene skal slites jevnt over slitebanen hvis justeringen er riktig. Men hvis hjulene er forskjøvet, vil én side av slitebanen slites mer enn den andre. Ujevn dekkslitasje er ofte minutt på de tidlige stadier av dårlig hjulet justering. For å oppdage ujevn slitebanen slitasje, parkere bilen på en flat, asfaltert flate med hjulene pekende rett frem. Dersom slitebanen er synlig kortere på enten den indre eller den ytre kant av dekket, er ujevn slitasjehastighet tilstede. Ujevn slitasje er en alvorlig indikator på dårlig justering, hvis kjøretøyet viser dette, må det være betjent bilens ratt. skal være på nivå når hjulene peker rett. Hvis rattet er off-center, kan det være et tegn på dårlig hjulet justering. En bilens ratt bør aldri vippe enten mot eller med klokken når bilen kjører rett. Hvis den gjør det, bør bilen være tatt med til en mekaniker for service.
ujevn dekkslitasje
Feiljustert Steering Wheel
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/65996.html