Problemer med 2000 Yukon Denali Fuel Pump
drivstoff filter på 2000 Yukon Denali har vært kjent for å tette for tidlig, plassere angre belastningen på bensinpumpen. Denne belastningen kan føre til drivstoffpumpen til å brenne ut og til slutt mislykkes. Denali vil begynne å rykke og stall, så det vil ikke starte i det hele tatt. Teknikere på RepairPal.com anbefaler at drivstoff filteret byttes hver 30 000 miles for å unngå potensielle problemer. Skifte drivstoffilter avlaster drivstoffpumpe av belastningen fra å pumpe drivstoff gjennom et tett filter.
Fuel Injector Failure
Edmunds.com har rapportert betydelige problemer med drivstoffet sprøytebrukere i 2000 Yukon Denali. Når drivstoff sprøytebrukere mislykkes, fortsetter drivstoffpumpen fortsatt å pumpe drivstoff eller bensin gjennom systemet. Imidlertid er drivstoffet presses tilbake i drivstoffpumpe, sette et press på selene og pakninger. Denne ekstra belastningen skaper et segl svikt i bensinpumpen, slik at bensin lekker ut. Dette lekker bensin er nær eksos og skaper en stor brannfare.
Kabling og Sensorproblemer
bensinpumpen har blitt kjent for å mislykkes på grunn av ledninger og kontrollmodul problemer i 2000 Yukon Denali. Disse ledningsnett problemer har blitt tilskrevet forringelse av ytre isolasjon, forårsaker ledninger og kontakter for å bli utsatt for og fører til korrosjon på ledningene. Dette korrosjon fører ledningene å bryte av, slik at bensinpumpen i Denali virkningsløs. Kontrollmodulen sensoren på brenselpumpen kan svikte på grunn av den samme korrosjon problem. Dette ledninger og sensor korrosjon problem på drivstoffpumpen er mer utbredt i kaldt vær områder av USA. Kjemikalier som brukes på veiene i disse kalde områdene bygge opp på understellet av Yukon, etser bensinpumpen komponenter.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/65855.html