For å kjøre effektivt, må GM bilen en skikkelig forholdet mellom drivstoff og oksygen til forbrenningen. Drivstoff injektoren feeds drivstoff til motoren for denne prosessen. En rekke problemer kan oppstå med måten GM går hvis du har en dårlig drivstoff injektor. Hold et øye ut for noen av de vanligste symptomene på en dårlig drivstoff injektor slik at du kan løse problemet og hindre varig skade på motoren. Dårlig Fuel Economy

Redusert drivstofføkonomi er en av de største problemene du vil støte på hvis du har en dårlig drivstoff injektor. Det er et par grunner til dette. Den første er at drivstoff injektor er fôring for mye drivstoff til motoren. Dette vil føre til at motoren å brenne av langt mer drivstoff enn nødvendig. Den andre symptomet er litt mer komplisert. Injektorer må sprøyte drivstoff til motoren i et bestemt mønster for å maksimere brensel effektivitet. Hvis dette mønsteret er brutt en eller annen grunn, vil det resultere i ineffektiv brensel. Hvis du oppdager at GM kjøretøyet ikke er i stand til å opprettholde normal gass kjørelengde, bør drivstoff injektoren være en av de første tingene du sjekke.
Stalling

Stalling er en annen klassisk symptom på en dårlig drivstoff injektor. Noen injektorer ikke mate nok gass til motoren. Ikke nok gass og for mye oksygen betyr at forbrenningsprosessen ikke er mulig eller for svak til å drive bilen. Dette kan resultere i motoren din døende, og du må starte bilen igjen for å få den i gang. Dette symptomet kan også være forårsaket av spray mønster blir avbrutt.
Svart Eksos

Svart eksos er en mindre vanlig symptom at sjåførene vil møte hvis de har en dårlig drivstoff injektor. Hvis det er svart eksos, men forsikre du mest sannsynlig har en dårlig drivstoff injektor. Svart eksos resultater fra motoren får for mye bensin. Dette fører til at drivstoff til å brenne for rik og kommer ut som tykk, svart eksos fra eksosrøret.
Bilen vil ikke starte

Noen ganger et drivstoff injektor kan være skadet til det punktet hvor bilen vil ikke engang starte. Dette betyr enten for lite drivstoff eller ingen drivstoff i det hele tatt er nå motoren din. Det er ikke uvanlig for sjåførene å tro at en bil som ikke vil starte er resultatet av et dødt batteri. Du kan enkelt se om batteriet er problemet ved å slå på tenningen. Hvis dashbordet lyser, er batteriet fine.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/65837.html