Bremsesystemet på et kjøretøy består av et komplekst system av hydraulikk, mekanikk og friksjon. Noen ganger kan et problem oppstå og forårsake ujevn brems slitasje når man sett med bremseklosser slites ut fortere enn resten. Dette problemet kan oppstå av flere mulige årsaker. Caliper Failure

Ujevn bremsekloss slitasje oppstår som oftest som et resultat av caliper svikt. Kalipperne inneholder et stempel som presser på bremseklossene for å stoppe bilen. Når føreren slipper bremsepedalen, trekker et segl inni bøylen stempelet vekk fra puten. Laget av gummi, kan dette seglet til slutt mister sin evne til å trekke tilbake. Denne tilstanden i sin tur fører til at pads å sette konstant press mot en av bremseskiver og føre til at bremsekloss å bære betydelig raskere enn de andre.
Brake Hose

bremseslangen feil skjer når metallet brake line utsettes for skade fra støt eller gummi bremseslangen kollapser på grunn av alder. Dette problemet kan skape trykk i hydraulikksystemet som kan tvinge stempelet caliper utover, dra bremsekloss langs rotoren og forårsaker at puten å bære på en raskere hastighet.

Bremseklosser
med

Produsenter produsere bremseklosser i masse mengder, teste dem regelmessig for riktig funksjon før du slipper dem. Selv med kontroll, kan noen defekte pads gjør det til butikkhyllene, defekte pads kan slites raskt
Slide Pins

raset pins er metallpinnene som tillater. bremsekalippernes å gli frem og tilbake med hjulene. Når disse pinnene blir korrodert, bøylen kan ikke lenger lysbilde. Som et resultat, blir bøylen fast i en stilling, hvis den stikker i riktig stilling, kan det føre elektrodene slites raskere på den siden. Vanligvis vil en stålbørste og litt fett ta seg av korrosjon.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/65768.html