Den viktigste funksjonen til et stabilisatorstag er å knytte de to sidene av bilens fjæring sammen, og dermed hindre at bilen svaier frem og tilbake mens du slår. Den svaie bar kobles til nedre suspensjon komponenten på kjøretøyet - den nedre styrearm - på begge sider. Det er totalt ni foringer på en kontroll arm. Det er en direkte i midten og fire på hver side, hvor den kobles til kontrollarmen. Rallende

Det vanligste symptomet på en mislykket stabilisatorstag foring er en rallende lyd. Dette skjer typisk når en eller flere av de foringer på siden blir dårlig. Disse foringene sitter oppå og under et stabilisatorstag link; når foringer går dårlig, vil svaie bar koblingen begynner å lage en metallisk rallende lyd, fordi den beveger seg fritt. Denne støyen er vanligvis konstant og aldri endres. Reparasjonen er ganske enkel og krever bare utskifting av svaie bar lenke foringer
Thumping
p Hvis den viktigste foring av svaie bar -. Senterlagerhylsen - går dårlig, flyttes hele svaie bar opp og ned. Hvis du treffer en hard nok kul eller ta en tur for hardt, kan du høre et høyt dunkende støy fra fronten. Denne støyen er den svaie bar treffer monteringsbrakett, der foringen brukes til å isolere. Volumet av denne støyen er avhengig av intensiteten av kul eller sving. Dette innebærer en mer vanskelig reparasjon, sammenlignet med lenker;. Hele stabilisatorstag må fjernes i noen tilfeller
Håndtering

foringene på svai bar koblingen er det som gir det stivhet og fleksibiliteten som trengs for å opprettholde en forsvarlig kjøretøy holdning. Når disse foringene er kompromittert, har stabilisatorstag nå mistet både sin stive posisjonering og påvirker absorberende evne til gummiforing. Bilens kropp vil en tendens til å bøye mye mer og slutte å bøye brått når stabilisatorstag påvirker metall mount eller link. Dette flexing også kjent som kroppen roll, skaper en treghet trekker i retning den ruller og de brå stopp krukkene kjøretøy i den retningen. Ved høye nok hastigheter, er dette tapet av håndteringen en enkel symptom å legge merke til.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/65648.html